■ 美国确认不产TF

     上周，MG汽车北美公司市场总监哈根向媒体确认将不会在俄克拉何马州组装生产MG车型。

     2005年9月，在南汽收购MG罗孚的剩余资产后，南汽同时宣布了将要在俄克拉何马州建立研发中心和工厂的计划。

     2006年，南汽集团对外宣布，联手美国两家投资公司在美国成立MG汽车北美公司，其中南汽集团持股49%、两家投资基金共持股51%。MG汽车北美公司除在北美新工厂生产MG品牌的汽车外，还将负责南汽集团所生产MG汽车，在亚洲以外国际市场上的销售。经过重新设计的MG TF Coupe跑车就是当初他们想要在美国生产的首款车型。

     但如今，哈根表示：“这个意向未能实现。” 据了解，南汽名爵今后将可能用其他跑车或运动款轿车来代替TF车型。

     ■ TF开始在英国生产

     与美国市场相比，今年8月份，500辆MG罗孚TF开始在英国长桥工厂生产，这些车将在英国销售，这可以说是重启TF跑车生产的一个序幕。

     TF在英国的复产在当地引起了巨大的反响，据当地媒体报道称，目前，首批生产的500辆TF中的70%已经被预售了。

     新的MG名爵TF跑车，只是在外形上有一点改变，另外，1.8升发动机也经过了重新设计和调校。

     ■美国车市仍是一道坎

     对于美国市场，名爵曾经充满信心。美国著名汽车分析师大卫·戴维斯也认为，名爵进入美国市场还是很有优势的，因为MG品牌本身拥有80多年的悠久历史。品牌积淀深厚，加上曾经在美国市场存在了40多年，享有一定声誉，都有利于南汽MG品牌汽车在北美的销售。

     但实际上，对于MG重返美国市场，担忧声一直不断。有分析人士认为，名爵其古典的气质未必适合美国消费者口味。

     如今，北美市场已经和当初大不一样。有专业人士表示，市场的极度低迷，使得在美的所有企业都调低了在美的生产目标。这样看来，MG名爵的退出未必不是好事。