上汽自主品牌发展迈出关键一步。记者昨天获悉，上汽总投资达18亿元的上汽股份汽车工程研究院新址扩建工程日前在嘉定奠基，预计于2007年底投入使用，为上汽到2010年自主品牌占总销量的30%，即达到60万辆提供有力保障。
 
　　早在2002年，上汽就提出了“到2007年生产5万辆自主品牌轿车”的目标，而在上汽近期出炉的“十一五”规划中，上汽股份董事长胡茂元表示，在“十一五”期间上汽的产销量将达到200万辆，其中自主品牌汽车将达到60万辆，分别为乘用车20万辆，商用车40万辆。

　　上汽股份汽车工程研究院肩负着上汽自主品牌研发的重任。上汽昨天向记者表示，工程研究院将有效集成国际国内智慧资源，在优秀的国际汽车技术平台上利用自身的人才优势和资源优势打造出具有国际级技术水平、同时又满足市场需求的自主品牌产品。

　　据了解，上汽汽车工程研究院2002年以来先后完成混合动力城市客车概念样车和装载第三代燃料电池动力系统的多功能乘用车开发，并开始了自主品牌混合动力轿车工程方案的可行性研究。另外，记者昨天了解到，目前上汽工程研究院也已招募了部分原罗孚技术人员，开始在已获得的罗孚知识产权基础上进行适应性开发。据悉，上汽的首款自主品牌轿车将是在罗孚75平台上开发的一款中高级轿车。此前，上汽向记者透露，预计该车于今年下线，2007年左右上市。记者昨天获悉，上汽自主品牌轿车项目仍在发改委的审批流程中，很可能于近期获批。

　　据介绍，上汽汽车工程研究院新址位于上海国际汽车城研发区核心部位，总占地面积约为50万平方米，扩建工程的主要内容包括建设试验试制区域、设计研发区域和信息资料办公区域等设施。一期工程占地面积约为13万平方米，预计将于2007年12月竣工并投入使用。上汽介绍，作为重要的自主研发力量，工程院将在“十一五”中后期建立起超过1000人的工程技术人员队伍，最终目标是集聚约4000名工程技术人员，为上汽股份的自主品牌汽车和新能源汽车研发项目提供技术支持。

　　据悉，在汽车工程研究院奠基的同日，由中国汽车工业协会、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、上海国际汽车城发展有限公司和上汽等多家单位联合发起组建的上海国际汽车零部件采购中心在嘉定安亭正式挂牌。上汽股份表示，国际汽车零部件采购中心的运营将最大化地整合全球汽车零部件供应资源，同时也为零部件出口创汇开创了新的渠道。