据业内人士推测，作为本年度国内最后一个大型车展，年底即将推出的众多新车也将在本次车展上亮相，成为本届车展的最大看点。庄汝慧也透露说：“本次车展将首次亮相的新车有22辆，概念车有15辆。”

　　第三届广州车展打出了“创新生活、驾驭精彩”主题。在底牌尚未揭晓之前，很多人还是忍不住发出这样的疑问：究竟此次广州车展欲如何创新？其“驾驭精彩”的牌该如何打出？

　　在资源、市场等各方面优势不如北京、上海，要想赶超北京、上海车展，广州车展仍需脱胎换骨。并且，广州车展终究在实质上仍是一个地方性的车展，在成都、长春等地方性车展的觊觎下，广州车展第三的位置如何保障，广州车展又到底该如何定位？

    车展规模跟车市直接关联

　　广州车展市场经理庄汝慧告诉《第一财经日报》，参展整车企业将达50余家，比去年多近10家，展出车辆预计将超过200辆。

　　一般来说，车展规模增长比例跟汽车市场的增长有着直接联系，在中国汽车市场已经渐趋平静增长的今天，广州车展也没有往年的大幅度规模增大。庄汝慧认为，广州车展的发展，本质上是得益于华南汽车市场的发展，以及广州汽车工业发展壮大。“此次广州车展筹备工作已经做得很扎实，招展工作上，在今天的市场环境下，能取得如此展览规模，已经来之不易”。

　　定位于“高品位、国际化、综合性”的广州车展，被誉为继北京车展和上海车展后中国第三大汽车展。据业内人士推测，作为本年度国内最后一个大型车展，年底即将推出的众多新车也将在本次车展上亮相，成为本届车展的最大看点。庄汝慧也透露说：“本次车展将首次亮相的新车有22辆，概念车有15辆。”

　　此外，据庄汝慧介绍，本届车展还有一个重量级亮点，那就是香港贸发局将继续组团参展，台湾展团则将首次组团参展。前两届台湾展团主要是来参观为主，今年是组成较大规模的展团来参展。

    或将打自主品牌特色

　　广州作为华南地区中心城市，市场辐射面极广，依托着占全国三分之一份额的华南汽车消费市场。广州车展的开幕，也不得不让各大汽车厂家重视。

　　在这块风生水起的兵家重地上，外资品牌再次携豪华阵容参展。除以往的通用、福特、丰田、本田、日产、现代、起亚、标致、雪铁龙等汽车生产厂家到场外，劳斯莱斯、世爵、奥迪、大众、三菱尤以国际厂家的名义参展。

　　此外，国内大部分自主品牌车型也都来广州一展芳容。“今年广州车展的最大特色，便是广州车展主打的自主品牌特色。”广州市人民政府顾问李林认为，中国汽车工业发展到今天，市场换技术的策略走到了这一步，民族自主品牌研发能力亟待提高的现状，迫使中国汽车工业自主开发的问题再次提上广州车展台前。

　　据介绍，配合车展的“中国汽车产业可持续发展战略”论坛亮出的自主品牌，实际上便是广州车展讨论的一个重要议题。之前在花都汽车论坛上，亚洲博鳌论坛主席龙永图以及前工业机械部部长何光远关于自主品牌之争便是道出了自主品牌两大声音，虽然在全球化背景下，关于自主品牌本身这个概念，仍然有很大的争议。据介绍，在广州车展此次论坛上，龙永图将再次探讨自主品牌。有关人士表示，邀请龙永图再谈自主品牌，这是广州车展重头戏之一。

　　从目前参展的情况分析，此次参展的民族品牌异常活跃。“此次广州车展参展的自主品牌车型，目前得到确认的至少有57辆。”庄汝慧告诉《第一财经日报》，这次车展的自主品牌车型有57辆，除吉利外，国内其他自主品牌大部分前来参展，如奇瑞、东南、江淮、长安、江铃、华晨、东风柳汽、飞碟等厂商。

　　本报记者徐晨华实习记者李智平发自广州