指导价：16.98-24.58万元
优惠幅度：2万元
作为15-18万区间的首要推荐车型，马自达CX-5自然有其过人之处。这款车有着年轻富有朝气的外形，在SUV阵容中并不多见。同时还有同级极低的油耗，以及出色的操控性能。比较关键的是，当下由于销量并不算太尽如人意，优惠幅度达到了2万元，整体竞争力又有着大幅提升。
马自达自从在设计上推出了“魂动”概念后，犀利的线条和蓄势待发的车身姿态就成了马自达车型最大的特色。配合上“创驰蓝天”技术的低油耗发动机以及低价高配的定价策略，高性价比高颜值车型提名它可谓再合适不过。马自达CX-5在经历过中期改款后，整体来说变化并不大，还是那一副漂亮动感的外表，仅是细节之处做出了一些调整，最明显的就是前格栅的造型，多条幅格栅的加入让前脸有更丰富的细节，提升精致度。
马自达CX-5整车尺寸为4555/1840/1710mm，轴距2700mm，车身数据方面表现不错。实际体验来看，针对175cm体验者坐入后排，头部空间有1拳距离，后排腿部空间为一拳半左右。后排座椅靠背可以按4/2/4比例分开放倒，空间扩展和灵活性都表现不错。放倒后，行李厢更进一步增大，同时也很平整实用。
内饰的整体设计布局与现款车型基本一致，简约运动风。新车也融入了镀铬饰条的点缀，像空调出风口、音响饰圈等，车厢氛围要更精致一些。另外比较明显的变化主要在中控台控制面板以及档杆的造型设计。
为了提升竞争力，国产马自达CX-5全系标配了后视镜电动折叠、多功能方向盘、自动分区空调、车身稳定控制和上坡辅助控制系统等，整体来看还是比较令人满意的。低配车型外增加电动天窗、倒车雷达等配置。高配车型才有真皮座椅、大尺寸液晶屏、GPS导航、倒车影像、氙气大灯等配置。
国产CX-5和进口版一样，搭载两款创驰蓝天发动机，分别是2.0L和2.5L，前者曾获得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N•m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N•m/4000rpm。在数据上和一般的自然吸气发动机没什么两样，其实差别主要还是在燃油经济性上。
编辑点评：马自达CX-5作为一台漂亮的SUV在价格和后期用车成本上都非常亲民，16.98万元的入门售价相比同级对手低了不少，中低配车上的配置也是极为丰富，目前经销商处还有部分现金优惠，性价比极高。
