翼虎
指导售价：19.38-27.58万元
编辑推荐车型：2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型
官方指导价：21.78万元
市场优惠：0.3万元
平心而论，翼虎从设计到制造还是满足着国内市场的需求，这一点从市场的销量上就能得到最大的印证。它有着福特全新的设计理念，处处体现着福特最新的家族式风格，长宽高分别为4523/1839/1684mm，轴距达到了2690mm，挑战任何对手都不会输阵。当然它也是来自福克斯平台，在具备SUV的通过性时，也保留了运动与操控的基因。
喜欢翼虎的人对于内饰的部分异议较少，这一点也确实得益于其动感时尚的内饰风格。虽然材质上依旧很长安，但是能够满足审美需求我们的消费者也多睁一只眼闭一只眼。翼虎采用了立体式仪表盘，T形设计的中控台与变速器面板连为一体，中央屏幕能够实现很多车辆设定，功能上也较为丰富。
翼虎的配置已经做到同级别领先水平，ESC车身稳定控制系统、上坡辅助系统、前排侧气囊、膝部气囊、后视镜加热等配置都是全系标配。此外2013款 2.0L GTDi 四驱精英型还提供了全景天窗、全景自动空调、后座出风口、前排座椅加热等齐全功能。更让人满意是感应式电动行李厢门设计，这在同级同价位SUV车型中可以说独一份了。
翼虎的空间表现得到了网友的肯定，2690mm的轴距基本虽然看似不太出出众，但是乘坐空间并不示弱。通过合理的设计，翼虎的腿部及头部空间都能得到兼顾，并且后备箱960L的装载能力几乎灭掉一半对手，并且通过放到后排座椅，翼虎还能扩展自身装载空间达到1915L，装个火箭上天都没问题了。
动力上，福特提供了两款新发动机装配给翼虎。一种1.6 GDTI发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩240Nm，而2.0 GDTI则采用了与新款蒙迪欧致胜的同款发动机，最大功率达到178kW，峰值扭矩为350Nm。而变速箱为了追求稳定性，搭配的为SelectShift 6速自动变速器，规避了曾经的双离合。
编辑点评：翼虎的2.0T动力性能应该是同价位最出色的，这不但提供了充足的驾驶需要，更重要的是为高速路况提供了充沛的动力储备。虽然翼虎前排和后排横向空间并不是特别宽敞，但实用性并不会太差，依然与本田CR-V和途观处于同一水准。加上齐全的安全措施以及比较有特色的舒适配置，如果你喜欢途观的涡轮增压动力，同时又向往丰富配置和较高性价比，翼虎是一个不错的方向。
