10万元购车款是当今多数工薪阶层和普通青年的最普遍的心里预算，自主品牌的加入，挤掉了以往合资车型更多车价的水分，一款不错的紧凑型三厢家用轿车售价都进入到6万区间；而可以征服更多路况的SUV车型，因为其更大的空间和更好的行驶性能，越来越受到追捧，今天就介绍4款售价不超10万的SUV车型。
全球鹰GX7
1.8L MT 舒适型 售价：9.29万元
1.8L MT 精英型 售价：9.69万元
全球鹰GX7是吉利汽车的首款SUV车型，其车身尺寸达到了4700×1855×1720mm，而轴距方面达到了2660mm，使其成为这一级别车型中空间表现最好的车型之一。其9.29万起的售价也正是这一级别竞争最激烈的区间。
在全球鹰GX7上我们见到了很多具有自我个性和原创精神的元素,车身的整体轮廓也很有力量感。外形霸气稳重，整体线条流畅，视觉效果时尚而动感，符合其城市型SUV的定位。
坐进全球鹰GX7车内，感觉内饰的设计比较简单实用，上深下浅的内饰颜色搭配，属于当前家用车的主流样式。就用料方面而言，9万左右的SUV确实不能在内饰用料方面有太多的奢求，GX7的内饰用料虽然并不算高档，但很扎实。中控台上方和车门内侧没有过多的软质材料，不过细节方面的工艺十分出色，没有找到什么不如意的地方。
对于普通消费者来说，购买SUV的一个重要原因就是看中了它的大空间的优势。这一点全球鹰GX7一点不输于任何同级别车型。体验者坐进前排驾驶席，调整好坐姿之后，头部仍旧可以富裕出很大的空间。来到后排，头部和腿部仍旧拥有超过两个拳头以上的余量。
售价10万以内的两款全球鹰GX7，装备是吉利自主研发的JL4G18型1.8L发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为172Nm，匹配5挡手动变速器。目前上市车型均为前置前驱布局，带副车架的前麦弗逊式，以及后多连杆式独立悬挂的设计，也注定了GX7的城市用途。厂家提供三年或10万公里整车质保。
点评：同许多除初次涉足SUV车型的自主品牌一样，全球鹰GX7受到技术和售价的制约，么有采用四驱系统虽然对于野外越障有所缺失，但全球鹰GX7最大的卖点当属其高大车身所带来的超大空间表现。
