长安福特-新福克斯

    售价区间：11.99-16.99万元

    新福克斯（三厢）同样是新轩逸不得不面对的强大选手。新福克斯搭载1.6L和2.0L发动机，匹配5速手动和6速PowerShift双离合变速器。外形较新轩逸更加动感时尚，更能俘获年轻消费者的心，关键的是新福克斯三厢在动力领先优势情况下，全系标配ESP也是新轩逸望尘莫及的，11.99-16.99万元售价区间几乎与新轩逸重叠，注定部分消费者将要在这两款车型抉择。另外值得注意的是，新老福克斯同样为两代同堂销售，老款更名为福克斯经典，售价与轩逸·经典同样重叠。

    全新一代福克斯3月1日在海口发布，炫目实用的高科技配置、同级最强2.0L直喷发动机+Powershift双离合的动力总成、运动不轻挑的时尚外貌、精致有型的内饰、扎实的欧系下盘底子有望将其推向国内运动型紧凑轿车标杆的高度。新一代福克斯在外观上与已换代上市的新嘉年华一般，极具家族动感基因，运动时尚感突出。大幅黑色进气格栅，上调的大灯与车身融合程度颇高。双腰线设计赋予福克斯更加的肌肉感，整体看起来阳光味道十足。尾部造型，三厢和两厢车型在尾灯及线条走向上有一定差异，精致紧绷的两厢可说是嘉年华的“放大版”。三厢车型的尾部相对老款车型则要更为协调，高挑上腰线与为弧形长条尾灯融合一体。

    尺寸上，两厢的长宽高分别为4368/1823/1483mm，三厢的长宽高分别为4534/1823/1483mm，轴距统一为2648mm，较老款车型在车身宽度方面下降17mm，长高和轴距方面有一定幅度提高。

    新福克斯搭载的1.6L双独立式凸轮轴可变正时和2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中1.6L发动机最大输出功率92kW，峰值扭矩159N•m。配合PowerShift TM 6速双离合变速器，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。代号为GDIQ0的2.0L发动机为Ecoboost系列，最大功率和扭矩分别达到125kW/6600rpm和202Nm/4450rpm，综合工况油耗可低至6.8升/百公里。特别是2.0升汽油缸内直喷发动机，与同级2.0L车型相比在功率扭矩输出方面，有着较大优势。匹配上平顺性堪比CVT无极变速箱的PowerShift 六速双离合，燃油经济性方面更具竞争优势。悬挂上，新福克斯依然为前麦弗逊后多连杆形式。

    新福克斯全系12款车标配ABS+EBD基本配置之外，ESC+EBA+TCS、四气囊等同样在全系配置表内。另外，进气格栅主动关闭系统和TVC弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统等也为全系标配。福特与微软合作研发的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统除低配车型之外都有配备。

    编辑点评：新福克斯配置和动力上有着大幅提高，其中标配ECS+EBA+TCS恐怕是同级车中遥遥领先的。2.0.L直喷发动机为致胜那台2.0T发动机去掉涡轮增压系统的版本，在同级自吸发动机中具有较大领先优势。进气格栅主动关闭系统和TVC弯道扭力智能分配系统的全系标配，也是出乎此前意料之外的。与新轩逸相比，新福克斯在动力和高科技配置上有较大优势。