第三名：一汽大众 捷达
指导售价：7.58～9.88万元
捷达在大多数国人心里一直有着皮实、耐用、省油等良好的形象。所以像捷达这样技术上没什么优势，外观上也不时尚的老车型在今天众多车型中依然占 有非常高的地位，只要它继续压缩成本降低售价，同时还能保证质量再热销几年也不是问题。而北京、长春、成都 等一线城市销量迅猛。
2010款捷达长宽高分别为4415/1674/1415mm，轴距2471mm，现款捷达长宽高分别为4416/1668/1438mm，轴距为2471mm。相比之下，新款捷达车身长度减少1mm，高度降低了23mm，车身略微加宽6mm，轴距与现款相同。内部配置方面，新捷达使用了新组合仪表和机织座椅面料，标配无氟空调、电动门窗、中控锁以及后备箱车内开启等，新捷达伙伴和柴油先锋使用拉杆天线，新捷达前卫使用窗式天线，并增加了遥控门锁、电动可调外后视镜、绿色隔热玻璃等。
在动力方面，新捷达新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大输出功率70千瓦/5000rpm，峰值扭矩140N•m/3500rpm。在变速器方面，全都配备5挡手动变速器。
第四名：上汽通用雪佛兰 科鲁兹
指导售价：10.89-16.39万元
科鲁兹整体设计风格刚柔并济，前脸造型及车身侧面保持了欧系车的大气与质感。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。其实在外表锋利的同时，也不乏柔和，甚至可以说是平易近人。
与引人关注的外表相比，科鲁兹内饰品质的提升更让人眼前一亮。整体风格灵动、清晰，透露着适度的运动特征。如果说科鲁兹内饰十分经典，更不如说它的整体设计风格来源于旗下跑车科尔维特。内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标，造型新颖、做工精细，很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等，材质应用也较为合理，体现出一种良好的品质。
从发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6l引擎采用dvvt双可变气门正时技术，最大功率86kw/6000rpm，最大扭 矩150nm/3800rpm，从功率、扭矩峰值转速可以看出，它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油目的。
