车型三：起亚福瑞迪
指导价：9.88-13.98万元
最高优惠幅度：1.8万元
起亚汽车近年来进步较快，无论是外形设计还是发动机技术，都有不小的改进。而价格方面更是韩系车最擅长的营销手段，1.8万元的让利幅度还是有较大的吸引力。
拥有全新的前脸设计及倾向头灯为福瑞迪带来一股欧洲风，起亚家族式虎啸进气格栅以及简约直线美学设计，整体给人精致、动感的印象。带有折线的引罩盖线条流畅并连接到A柱处，还有一条精细的腰线从头灯一直贯穿至漂亮梯形尾灯处。
内饰方面，福瑞迪的仪表板设计得很有层次感。但与外观相比，车内的革新精神还算不上激进。由于采用了对称式设计，中控台的造型并不抢眼，各项功能键也是常规布置，尽管操作起来便利高效，但形式略显老套。比较“炫目”的倒是福瑞迪的三幅式方向盘，更加凸显运动气息。而炮筒式仪表盘也是一处增添时尚指数的设计。
受限于成本，韩系车在材质的选择以及工艺细节的处理上，还不足以撼动以高质高价著称的德系对手，但凭借起亚丰富的造车经验，福瑞迪还是轻松营造出了令人满意的细腻感。中央扶手和车门内衬板都采用了软性材料，手感不错。塑料部件的装配工艺也在向日系对手看齐，而车内随处可见的储物空间、杯架等，都让福瑞迪变得十分舒适及人性化。
车身尺寸上，福瑞迪4530/1775/1460mm的三围在同级别中只能算中等个头，不过2650mm的轴距保证了足够内部空间，其表现和同平台的现代悦动不相上下。
动力方面，福瑞迪全系提供1.6L和2.0L两种排量发动机，均带有VVT技术。其中主推的1.6L发动机可以在6300转时提供的最大功率为90kW，在4200转速时提供155Nm的最大扭矩，动力强劲，燃油性能突出。
编辑点评：欧洲请来的彼得·希瑞尔确实为起亚汽车外形提升贡献颇多，而福瑞迪也绝不仅仅是个样子货，1.6L发动机在同级对手中也非常出色。只是出于成本考虑，内饰做工有些糙，距离德系和日系车型还存在一定的差距。但总的说来，优惠幅度巨大的福瑞迪还是有着不错的性价比。
