随着汽油价格连续三次下调，国内部分地区油价重返“6时代”。不过这种块八毛的降幅打心眼里让人觉得不过瘾，这与汽车经销商的让利幅度比起来那真是没法比。拿市场热门的紧凑家用车来说，动辄三千五千的优惠让利都很普通，优惠过万的车型也不少见。特别是10万元左右的家用车，配置都很相似，谁优惠多谁就有优势。什么名师设计，技术参数，运动性能，品牌价值，那些都是浮云，踏踏实实的买款好开不贵的车才是聪明的选择。本着这个原则，我们来推荐几款优惠较大的紧凑级家用轿车。
车型一：本田思域
指导价：12.98-18.58万元
最高优惠幅度：2万元
本田新思域以中高档紧凑车定位入市，但与同级对手相比，并没有展现出自身的亮点。因此市场上出现大幅度的优惠促销也就在所难免。编辑从北京市场获悉，2012款思域的最高优惠幅度已达到2万元，性价比优势有所体现。
新思域的外形继承了上一代车型的大部分特点，除了前后大灯及一些细节上变化，你仍然可以一眼看出它还是你印象中的那款思域。如同钻石般的前灯显得晶莹剔透，新款车型的雾灯造型更加前卫，镀铬装饰也为其增加了时尚感。
内饰设计上依旧是后现代科技风格，最突出的亮点莫过于双层仪表盘的设计。上层仪表右侧增加小屏，信息显示区域明显大于上一代车型。中控面板整体向驾驶者方向倾斜，各功能分区划分清晰，在读取和使用上还是很方便的。
思域的门板隔音做得比较到位，车门内饰板都使用了大面积隔音棉覆盖，车门的防水塑料布上也有一层吸音材质。玻璃升降器使用单支架支撑。而车门钢板内部使用了圆形防撞钢梁。而值得注意的是，车窗升降会挤压门内饰板导致轻微变形，但对于安全性来说影响不大。
新思域的轴距在老款基础上缩短了30mm，2670mm的轴距在同级别车中虽然表现不错，但这在当今汽车越变越大的趋势背景之下可谓是逆势而动。而厂商宣称这种缩水并不会被察觉到，因为设计师通过内部空间优化，营造出比老车型更大的空间感。经过实际感受，身高185cm的体验者坐在后排依旧有一拳的腿部空间，这样对于大多数乘坐者来说，后排空间已经足够用了。
思域配备了1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.8L发动机代号为R18A1，最大功率104kW，最大扭矩174Nm。而2.0L发动机是新增配置，最大功率114kW，最大扭矩190Nm，在同级车型中表现出色。相对于发动机的升级，新款车型依旧延续了旧款的5速手动/自动变速器，好在高配车型具有拨片换挡功能，提升了这款车的玩味。
编辑点评：新思域的外形变化不算太多，让很多人误以为这是思域的一次小改款，这也对思域的销量有一定影响。从实用角度出发，思域各方面配置均衡，动力，做工，空间等方面均能很好满足日常家庭使用。另外，思域的底盘还延续了老款的四轮独立悬挂系统，相比新速腾的减配做法，显得难能可贵。
