新的一年已经到来了，东莞的汽车市场依然热闹，有汽车专业人士表示，今年的汽车市场将会很严峻，因为去年有三大政策利于汽车市场，但是今年刚开年，北京等城市针对汽车的"限购令"令车商有点不安，因此，2011年的汽车市场预计仍将竞争激烈。那么，今年的汽车市场又将会是一种什么样的现状呢？

　　猜想1

　　小排量车型仍会热销吗？

　　去年，小排量车型得到了购置税优惠政策以及惠民节能补贴等政策的大力支持，小排量车型的销量大增，而且各汽车厂家对于小排量车型的促销也是非常积极，意在利用政策来抢市场份额。正是在这样的情况下，小排量车型备受广大消费者的热捧。因市场火爆，一些小排量车型甚至需要等约1~3个月左右。

　　今年，随着小排量车型的购置税优惠等政策于去年年底结束，小排量车型是否会像去年那样热销呢？"我认为小排量车型在今年依然会热销，毕竟现在市民都支持环保，小排量车型也必将是众多消费者最终选择的车型。首先是节能环保，其次是现在油价飞涨，小排量车型在用车成本上要比大排量车型更小。"汽车专业人士张小军表示。

　　也有车商认为，越来越多的消费者在选择代步的工具时，会考虑到以后的用车成本，而小排量车型在性价比等方面都很贴近他们的要求，所以小排量车型在今年还将会是车商的重点推介车型。

　　猜想2

　　豪华车会否持续辉煌？

　　在去年的汽车市场里，出现了一个怪现象：小排量车型与豪华车型销售最火爆。每次采访见到豪华车的车商，他们都笑着对记者说，2011年不用担心，因为订单都排到了2011年的5月份了。在去年豪华车的阵容里，路虎、奔驰、宝马、保时捷、雷克萨斯、奥迪等豪华车的大部分车型都是一车难求。许多车型都需要下定金排队取车。

　　面对今年的汽车市场，豪华车是否依旧辉煌呢？有豪华车车商表示，今年的豪华车市场竞争会更加激烈，但是豪华车的销量也会比去年有增长，因为越来越多的豪华车国产化，豪华车的价格已经不再高高在上，许多适时换车的消费者也都会考虑购置豪华车来衬托自己的身份。

　　更重要的原因是越来越多的豪华车品牌或会进入东莞，消费者对于豪华车的需求也会越来越高，因此豪华车销量也将会延续去年的辉煌，销量也有望继续大增。

　　猜想3

　　镇区开店会否越来越多？

　　去年，众多的汽车品牌进军镇区，如北京现代就分别在塘厦、常平开店；上海大众也在常平布点；一汽丰田在大岭山布点；东莞第三家奔驰落脚于厚街镇等。

　　众多的汽车品牌纷纷进军镇区布点，说明了车商以及品牌商都看到了东莞各个镇区的经济实力；另一方面，将点布局在镇区，也方便了镇区的消费者。

　　对于去年众多品牌布局镇区抢市场，一汽丰田百力恒4S店市场部经理尹宏灯分析认为，尽管2011年车市看好，但随着东莞汽车市场在2010年的进一步饱和，今年各品牌大力进军镇区的可能性不大，但不排除个别品牌在镇区布置二级网点的可能性。

　　猜想4

　　SUV会否延续加价神话？

　　在去年的汽车市场里，SUV要加价才可以买到车已经成为大众关注的焦点。尤其是在去年被称作是"SUV年"的汽车市场里，各个品牌纷纷推出了自己的SUV来吸引消费者，从而使SUV在去年的汽车市场里成了抢手货。在去年推出的SUV里，上海大众途观、奥迪的Q5、保时捷的卡宴、东风本田的CRV等SUV车型，从订车到加价到提车，都需要约三个月到半年的时间，有消费者不加价的话则需要等约一年的时间。而且在订购的这些车型当中，有的需要加价30万元才可以提前提车。对于这种加价提车的神话，是否又会持续到今年呢？

　　"去年推出的SUV车型有的订单排期到今年，而今年还将会有新的SUV车型出来，加价提车的现象仍将会出现，毕竟SUV车型现在越来越受到消费者的关注与喜欢，因为它具有轿车的风格，又有城市越野的性能，再加上车高视野宽，人们更喜欢这种驾驶感觉。所以SUV车型在今年依然会热销，而且也将会越来越普及。"有汽车人士表示。

　　至于SUV是否会延续去年的加价才可以提车的问题，有汽车经销商分析认为，如果SUV越来越普及，厂家的产量也跟得上的话，加价才可以提车的可能性就不大了。