斯柯达作为大众旗下品牌，自2007年推出首款车型明锐至今，从默默无闻发展到目前市场中的主流品牌。在短短五年间，从2007年的年销量2.7万辆到2011年年销量22万辆，斯柯达累计在华销量达75万辆，中国以成为斯柯达全球第一大市场。
范安德：斯柯达3款新车明年引入 YETI加长6cm
目前斯柯达的产品线只有三款车型在售，在SUV和MPV市场还是一片空白，要想在市场中具有竞争力，推出空白新车型将势在必行。7月4日晚，斯柯达在上海举办了以“实力五载 至真生活”为主题的五周年庆典，在庆典上斯柯达汽车董事长范安德博士透露，“2013年斯柯达将推出2款全新车型及昊锐绿动版，全新车型一款为Rapid，该车介于晶锐和明锐之间，出色的驾乘空间和实惠的价格是其优势所在。另一款为紧凑级SUV-YETI，专为中国人打造，该车相比欧洲市场销售的SUV车型YETI，其国产后将加长60mm”。
斯柯达加长版YETI专为国人打造 将加长60mm
国内市场加长版车型受欢迎程度持续不减，海外版YETI与Tiguan和途观都来自PQ35平台，但是在车身尺寸方面均落后同门师兄。中国作为斯柯达全球第一大市场，其也非常重视国人的喜好，为了迎合国内消费者的喜好，斯柯达YETI将加长60mm，要是加在轴距上，其轴距将领先同门师兄Tiguan和途观，性价比将进一步提高。
斯柯达首款三厢轿车Rapid 价格更加亲民
斯柯达在售车型中已掀背车为主，首款三厢车Rapid将于2013年上市，该车定位介于晶锐与明锐之间的一款紧凑级轿车，其主要竞争对手为凯越、捷达、骐达等热销紧凑级轿车，斯柯达董事范安德透露，Rapid定价将更加亲民，进一步提升性价比，在市场中的竞争力占有一定的优势。
未来5年斯柯达在中国销量将达到50万辆，占全球销量的40%，仅凭目前在售的三款车型是远远不够的，推出全新车型的同时也能给斯柯达本身增加新的增长点。
