车主：科技感强 使用费要斟酌
记者在调查中还发现，确实有不少车主因为汽车配置了车载语音服务系统而选择购买高配车型。
还有不少车主愿意花这份钱，但对随后产生的使用费用有所犹豫。如语音识别的ivok功能，购买相关车型后前两年是每个月免费使用400M流量加100分钟通话时间，超出部分需用户自己购买3G流量；而人工语音的安吉星是一年免费，然后780元起/年；G-book是两年免费，随后1200元/年。
相比手机话费，汽车语音信息服务系统的费用其实并不算贵，但不少车主觉得有些浪费。因为其不少功能通过手机也能够实现，多花一分钱是否有必要。对车主来说，最期待的资费方式是，通信公司能给出两张同号的3G卡，车载语音服务系统与其3G手机同号使用，这样既不累赘也不浪费，有利于语音信息服务系统长期得到使用。
车主：“我爱你！”
某车载语音识别系统：“这句话你也对Siri说过吧。”
车主：……（无语）
没错，很多车主都曾对自己的iphone4s配置的Siri智能语音系统表达过“爱意”，现在，车主们的“爱意”有更多的对象表达了。自从Siri在手机上大热之后，各种车载语音服务系统也开始纷纷走向前台，配置了车载语音识别系统的各种车型科技感现代感也是陡然上升。
针对汽车行业而言，市场上较为成熟的语音服务系统究竟有哪些，应用的效果如何，记者进行了一番调查和体验。
背景：各种“Siri”登陆汽车
随着苹果发力于前卫的声控个人辅助软件，它正在寻找另一个巨大市场——汽车市场，来获得快速应用。根据目前已发布的消息，苹果这套名为“Siri Eyes Free”（SIRI免视模式）的应用，主要目的正如其英文“Eyes Free”的意义，将双眼解放出来。应用该系统的汽车能够使得驾驶员在驾驶途中通过口头指令就能够发信息、打电话，自己可以专心注视前方路况。
其实，在iphone4s版的Siri出现之前，类似语音服务技术已出现，并用于部分品牌高端车型之上，甚至有个别语音识别技术不仅用于汽车的影音通讯娱乐系统，还用于控制启动汽车方面。不过，对汽车行业真正形成影响力，也就是最近这一两年的事情。
市场：主要为语音识别与人工语音
目前，市面上的语音信息服务系统主要分为两类，一类就是福特、上汽荣威、MG等所采用的人机交互语音识别系统，另一类则是以通用安吉星、丰田G-book代表的人工语音服务台。
综合来看，这些语音信息系统共同存在的主要功能就是语音导航，其余根据系统的不同功能也有所不同。如上汽荣威、MG配置的inkaNet语音云驾驶系统iVoka，除语音导航之外，可以语音操控拨打电话、发短信、选歌、选电台、订机票等，相当于一个机器私人秘书。而有的语音系统如安吉星、G-book等，主要是通过人工语音服务台在后台支持，虽也能实现多项应用，但其本质是通过电话后面的人工台帮助实现车主意图，相对来说给人的科技感稍有欠缺。
体验
人机互动的语音识别系统：你可“骚”亦可“扰”
当前地铁有句流行语“我可以骚，你不能扰”讲述的是男人与女人之间关系，而人机互动的语音识别系统显然不存在可“骚”不能“扰”的界限。
车载语音识别系统：有的会“吃醋” 有的很“全能”
这段在本文开头出现的对话，是有的车主在体验某自主品牌车型语音识别系统时得到的真实反应。车载语音识别系统略带醋意的回答，让不少车主忍俊不禁。
在佛山上汽荣峻MG店，记者深度体验MG5车型上搭载的inkaNet语音云驾驶系统iVoka，其对记者“我喜欢你”给出的回复是“我认为您还是很有气质的”。
而有的车主反映，其得到的回复是“好了，可以开始工作了吗”，貌似iVoka有些不堪其扰了。据工作人员介绍，之所以对同样问题的答案不尽相同，主要是因为机器是根据事先录入词库当中的相应问题随机选择回答。
最为实用的还是语音识别系统的服务功能。车主随口说出有关音乐搜索功能的“我要听‘因为爱情’”、有关生活服务的“附近有什么好吃的”、有关气象咨询的“今天天气怎么样”之类指令，iVoka基本都能回答或遵照指令执行。
而声控拨号打电话并不新鲜，让人意外的是语音识别短信令人眼前一亮，识别速度很快，准确率也相当高，方便了很多开车想发短信的车主。当然，由于目前市场上非人工后台模式的中文语音服务系统只支持普通话，对不少口音比较重的车主来说，系统回应起来有些费力。另外，车内要保持相当的安静，如果有其他人说话，系统对声音指令的识别度也会降低。
分析：智能语音需进一步完善
此前，可能各种语音识别系统尚显稚嫩，只能根据已设定的语言模式进行操作，往往说多或说错一个字，系统就变得“茫然无措”。有经销商向记者坦诚，有的车型语音识别系统上一代产品更像是玩具，要说实际应用远不如手控操作甚至人工后台来得便捷，而到目前采用的新一代系统，才真算得上能在语音的操控下方便地帮车主不少忙。
和Siri需要进一步完善一样，市场现存主流语音识别系统也都有进一步改进的空间，要将一台机器真正打造成无微不至的小秘书，还有很长的路要走。如市场上主流的语音识别系统，对于复杂的问话，机器易陷入不知所云状态。另外，带口音普通话、各地方言难以支持。
不过，本地市场人士认为，由于语音识别系统主要是通过无线上网提供服务，其软件可以升级，因此，对已经购买了相关配置车型的车主而言，不太可能因为买早了而吃亏。
