长城汽车-哈弗H8
厂家指导价：20.18-25.68万元
优惠幅度：1.0-2.2万元
哈弗H8的出现，不单单是填补了国内豪华SUV车型市场的空白，同时也让人们看到了一个品牌不断追求进步的态度。改款之后的H8更换了后主减速器，使得整体性能更加完善，而价格上并没有变化。但上市后还是有着不俗市场表现，可见还是受到部分消费者认可的。
哈弗H8前大灯采用当下流行LED元素，车身曲线丰满，整体感觉时尚大气。即使整车自主设计水平较高，我们依然发现不少借鉴设计的地方，包括似老款迈腾的前大灯有几分雷同的LED转向灯以及与途锐几近相同的侧面车身轮廓和腰线设计等等。
哈弗H8的长宽高分别为4806mm*1975mm*1794mm，轴距达到了2915mm。这样的数据表现使得H8有充分的空间可以利用，同时H8的储物空间种类比较多。实际乘坐空间方面，178cm体验者坐入后排，头部空间有一圈，腿部空间有超过两拳的剩余，表现还是非常优秀的。
作为中级SUV，“中级”两个字主要还是在内饰部分得以体现，所以H8当然不会马虎。内饰全部采用皮质和搪塑材质包裹，并且装饰有大面积的仿桃木设计的面板，触感和视觉效果非常优异。
哈弗H8全系标配ESP、6气囊、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、陡坡缓降系统、上坡辅助系统、定速巡航、LED日间行车灯、胎压监测、氙气大灯、多功能方向盘、8喇叭、电动天窗、GPS导航、倒车影像、真皮座椅、主副驾驶电动调节等，配置异常丰富。高配车型在此基础上增加电动座椅记忆、电动后备箱、后视镜记忆，可以选装后排液晶屏。
哈弗H8搭载长城自主研发的2.0T缸内直喷增压GW4C20发动机，拥有缸内直喷、废气双流道涡轮增压、静音链正时、进排气VVT可变气门正时等技术。最大功率160kW/5500rpm，峰值扭矩324Nm/2000-4000rpm，同时匹配6AT变速箱，最高时速超过180km/h。6AT变速箱代表了目前国内自主品牌最高水平。采用适时四驱，前双叉臂后多连杆的悬挂系统。并且新车还配备适时四驱系统。这是城市SUV最常见的一种四驱形式，正常状态是两驱而当某一方轮胎打滑时四驱则自动接通，另外也可手动进行切换。即使配有四驱系统，2.0T+6AT的动力组合依然能创造出百公里10.6L综合油耗。
编辑点评：原本希望哈弗H8低价入市的消费者或许会有些失望。不过从哈弗品牌独立后市场定位考虑，以及哈弗H8实际车型级别、动力规格、配置丰富程度分析，其实这一价格也算得上靠谱，只是没有把自主车一贯低价超高性价比的形象体现的淋漓尽致罢了。
