近日据国内媒体报道，东风标致内部代号为M3的全新301车型已经在武汉工厂开始焊装，这款标致旗下全新国产入门级紧凑车型将于明年正式上市，预计售价在8-11万元之间。同时，东风雪铁龙也将推出一款基于同一平台的打造的车型。这两款车未来将同捷达NF、日产阳光等车型展开竞争。

海外版标致301官图

海外版标致301车头、车尾官图

    标致全新301定位于标致308之下，是一款主打性价比的入门级紧凑车型。该车基于神龙公司的新1号平台研发，将与欧洲同步开发，同步投放。该车车身长4440mm，而其轴距达到了2650mm。与国内308车型相比，301在车身长度上不占优势，但是要比标致308的2612mm的轴距长出38mm，这或将带来更宽敞的车内空间。

海外版标致301内饰官图

海外版标致301侧身官图

    据内部消息，先期推出的标致301将会搭载代号EC5的1.6L发动机。这款发动机可以看作是现款爱丽舍搭载的TU5JP4型号发动机的升级版，在功率、扭矩上会有一定提升。此外，PSA集团研发的全新1.2T涡轮增压三缸发动机将于2014年在襄阳新发动机工厂投产，投产之后，1.2T发动机也将会第一时间搭载在标致301身上。

东风神龙公司未来车型规划示意图（来自网易汽车）

东风雪铁龙代号M43的新紧凑级车型效果图（来自网易汽车）

    东风标致雪铁龙采用的是双品牌双车型的战略，同样出自新1号平台，与标致M3车型相对应的是雪铁龙的M43车型。该车是一款有望取代爱丽舍的全新紧凑级车型，此前已经发布过预告图。

东风雪铁龙M43新车预告图

东风雪铁龙M43新车车尾预告图

    继408上市之后，508、308在2011年相继上市。标致虽然完成了在中国“8”系列产品的布局。但是新车产品没有下探到10万以下的区间。而未来的国产301以及雪铁龙版本将进入这一区间，相信未来紧凑级车型的市场竞争将更加紧张激烈。