据《劳动报》报道昨天14时30分，50辆“香槟金”色的英伦老爷出租车缓缓驶出停车场，正式上路运营。据悉，这批老爷出租车起始车费为18元加1元汽燃油附加费，每公里单价为2.6元，其他计价方式与普通营运出租车相同。同时，车辆以预约服务为主，乘客一般提前1天预约，优先满足残障人士，在没有预约的情况下，再兼顾扬招业务。
记者在强生出租龙吴路停车场看到，沪版老爷车尽管外形上仍采用伦敦老爷车圆滚滚的经典车身造型，但配色明显不同，车身通体呈“香槟金”色，被网友戏称为“土豪金”。
据介绍，沪版老爷出租车移植了英国TX4出租车的内外设计，内部结构和设施更人性化，功能设计上充分体现无障碍的特点。供乘客进出的后门可90度开启，车内可伸缩斜坡式(坡度20度)上下车辅助设施，方便轮椅推进或推出，固定装置能够保障轮椅乘坐者在行驶中的平稳和安全，同时具备旋转功能的辅助座椅、轮椅安全带，便于年老体弱、行动不便者入坐及轮椅、童车的安全固定。车厢内还开通了Wi-Fi、车载空气净化器。
为确保服务，强生出租此次配备了一支经过专项培训的优秀驾驶员队伍。公司要求驾驶员在运营过程中，选择适宜的上下车地点，主动下车为乘客开、关门，主动协助搀扶有需要的乘客上下车，主动帮助提拿、放置行李、主动为乘坐轮椅的乘客放置、固定轮椅。
据了解，为更好地服务本市残障人士，上海前期通过招投标方式推出了200辆以无障碍服务为主的多功能出租汽车，并由强生出租中标。昨日首批投放50辆，其余150辆也将逐步上路运营。按价格政策相关规定，沪版英伦老爷出租车起始车费为18元加1元汽燃油附加费，每公里单价为2.6元，其他计价方式与普通营运出租车相同，试行期两年。
强生出租相关负责人告诉记者，根据目前“英伦车”多功能和面向特殊人群的定位，在车辆营运方式上以62580000电调平台和站点泊车为主，辅以路边扬招，以此实现车辆资源的最优配置，尽可能优先满足有特殊需要乘客的用车需求。公司还将在自身的出租车电调系统为“英伦”出租车设置专用标识，并设置专席对其营运服务状况实施动态监控。
市交通委表示，由于英伦老爷出租车运价总体费用高于普通出租汽车，且不能使用“阳光车队”优惠乘车卡，为此，针对本市需要乘坐轮椅出行的重度下肢残疾人士，市相关部门正在着手研究制定乘坐该出租汽车的具体优惠措施。
