近两年来，中国车市最火的车型，莫过于SUV。各大厂商都接连推出新款SUV，消费者盲目追崇，让SUV增速超出了常理。如果是家庭第2辆车，或是偏爱自驾游，SUV当然是不错的选择。买台途观带着家人勇闯西藏，当然惬意。但对于刚工作或成家不久的年轻人士，想想拥堵的道路，难寻的停车位，还是先买辆POLO之类的家轿。有宝宝的家庭，环保、实用的途安，则更实用的BABY CAR。
看优惠：擦亮眼睛防忽悠
车展将至，面对各个品牌即将推出的大促销、大让利，千万不要只以优惠幅度去计算。更多要看所选车型的市场价值。已开始预热的“优惠X万元”，让你有立刻刷卡的冲动，但重要的还是看它“值多少”。
仔细分析那些爆出“震撼价”、“跳楼价”的车型，不少都是将以往固有的优惠重新包装。若是1-5月本就有的优惠，换个包装，不过如此。反观如上海大众、一汽大众等品牌，若价格一向坚挺，那在车展放出的优惠，才更为优惠。
算价值：买车先算卖车账
近十年内，国内二手车市场成交量最大的，当然是单价低的入门车型，总价两三万元，是不少才拿到驾照的新手首选。
市场上最保值的车型，却一直是德系车型。上海大众最老的“4眼POLO”比同龄的其它同级车，收购价高出30%以上。中高级车里面的PASSAT，一向是坚挺的代名词。高端市场，奥迪A6也一向是二手市场的硬通货。对于家庭购买第一台车，或是用于公商务、换手率较高的用户，选定一辆折价低、更保值的车型，更为明智。
