2017年11月8日，现代汽车日前在国内正式发布了第三代氢燃料电池汽车，暂命名为FE，这款车官方设计最大可续航能力达到800km，量产版车型将会在2018年正式上市。
现代燃料电池概念车
FE Fuel Cell概念车
该车在外观方面采用了此前在2017上海车展上亮相的氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell车型的设计元素，该车设计的灵感源自于自然和水，象征着这款车零排放的特性。细节方面，该车采用了倒梯形的大嘴式进气格栅设计，搭配两侧狭长的前大灯组，让车辆充满了未来感，突出低阻力的元素。众多的极简设计元素凸显了新车型成熟的工艺和前沿的技术。简约的“全宽”示廓灯营造出未来感的效果，将汽车与自然重新融为一体。
众多的极简设计元素凸显了新车型成熟的工艺和前沿的技术。简约的“全宽”示廓灯营造出未来感的效果，将汽车与自然巧妙的结合为一体。
内饰与外观设计一脉相承，灵感来源于自然，色彩柔和沉稳，除了常规配置之外，内部还加装了空气加湿装置，可以循环利用由氢能转化出的水，以创建更适宜的客舱环境。
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FE动力参数 |
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最大功率 |
163马力 |
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最大扭矩 |
300牛·米 |
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最高时速 |
160km/h |
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0-100km/h |
12.5 |
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续航里程 |
800km |
动力方面，FE搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，这款概念车将减重20%，同时动力效率提高20%，功率达到了163马力。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，有效的提升了续航里程。据悉，这款车的最大续航里程可达800km。
新款燃料电池车在储氢罐储存密度方面也有了显著提升。与此前两个不同尺寸的储氢罐相比，新车型的储存组件由三个同尺寸的储氢罐组成。通过对塑料内衬结构的创新设计和降低厚度的高效分层型式，实现了世界最高的氢气存储密度。
新车型的量产版还拥有先进的辅助驾驶技术和超长的氢动力续航里程。新的高级驾驶辅助系统（ADAS）细节将与车型官方命名一起在明年初举行的2018年消费电子展（CES）上公布，让我们拭目以待吧。（来源/汽车之家）
