受全球经济前景不确定性增大的影响，国际油价5月4日再次暴跌，纽约油价自今年2月13日以来首次跌破每桶100美元。同时，欧洲经济前景悲观。继英国之后，西班牙也陷入二次衰退，欧元区失业率创下15年高点。

    国际油价暴跌

    微言大义

    随着油价的走跌，成品油价格改革的时机再次到来。

    据媒体报道，“受全球经济前景不确定性增大的影响，国际油价4日再次暴跌，纽约油价自今年2月13日以来首次跌破每桶100美元。”可总言必称与国际接轨的“两桶油”却哑然无声了，怎不“接轨”立马跟进调低油价呢?或是不是过两天又会说“中国国情”呢?

    这回明白了，原来中国油价根本没和国际接轨，与国际接轨只是涨价的托词!

    为什么油价可以只升不降?多升少降?把13亿中国百姓的生活全绑架在你两桶油身上了?

    真希望国际油价下跌到50美元一桶，看看中国的油价到底能跌多少?

    请诸君不要等待汽油价格下调!因为发改委管涨不管降!

    发改委暂时没有看到降价的新闻，也永远不会看到类似的新闻，因为他们只看涨价的新闻的消息。

    有识之士，努力创造发明吧，争取汽车不烧油，让石油公司自己倒闭，我最希望看到加油站变成庄稼地。

    新闻延伸

    油价每涨4% 菜价或涨一倍

    有业内人士算过这样一笔账：近期成品油价的接连两次上调推高了菜价。根据估算，油价每上涨4%，蔬菜种植的成本就要增加3%。但这仅仅是一个方面，从整个产业链来看，只要每个环节至少加价5%。尤其是“最后一公里”，有时菜价会上涨一倍。

    在一些人的观念中，成品油价似乎只是与开车的人有关。但事实上，作为现代工业的“血液”石油的涨跌，对于每一个环节都是产生非常大的影响，而且这种累积效应，将最终叠加到最终的消费者上，最终出现白菜卖出猪肉价的怪相。

    值得注意的是，国际油价在近期出现了暴跌，特别是上周末更是暴跌近4%，已经在100美元之下了，而国内的成品油价格虽然已经出现了下跌的苗头，但至今还没有任何的迹象。但根据测算，由于当前国际油价水平仍处高位，因此即便国家下调成品油价格，幅度也将相对有限，预计将在300元/吨左右。对于目前的市场来说，依然也是杯水车薪。

    目前的成品油定价机制中，最让人诟病的就是调整的周期和幅度。首先就是挂钩的周期，也就是22天的可以大幅缩短，虽然在目前的情况下不可能每天调整，但缩短到10天左右总是可以的。其次，就会4%的变动幅度可以缩小，否则一旦在周期内没有达到调价幅度的变化，则很有可能进入下一个周期，这无疑使得许多人都感到了“涨多跌少”的情况

    在专家看来，新的成品油定价机制出台的时机应该是国际油价趋稳或有所回调的时候。面对着近期国际油价的暴跌，国内成品油降价预期增强，新的成品油定价机制能否在近期出台也成为舆论关注的焦点。

    其实，理顺成品油的定价机制远比降价本身更为重要。在市场经济环境下，我们固然应该考虑到一些炼油企业的得失，更应该关注因为一类价格涨跌，而对于整个社会的影响。油价的涨跌并不能解决所有的问题，更为重要的还是要理顺成品油定价机制