就算只改装了动力，丰田C-HR也会是一款比较酷的汽车改装案例。 然而，正如Rowen最近所证明的那样，即使缺乏马力也不能阻止日本改装商对这台机器的狂热改装。他们从未让我们失望过。 他们的C-HR项目与他们为法拉利458所做的一样多，这证明了这款跨界车在日本的受欢迎程度。
C-HR在日本只有1.2升涡轮增压器和混合动力驱动器，与普锐斯相似。 然而，该项目由116 HP强制感应发动机推动。自从我们上次看到装有这种大型四排气管的1.2升发动机以来已经有一段时间了。 该设置是Rowen改装公司的典型设置，但很多人都认为这是在模仿雷克萨斯，他们的理由是，排气管堆放的方式让我们回到了雷克萨斯IS F的辉煌时代。最近，GS F和RC F也采用了这种设计。
那么四排量1.2升排气的声音怎么样呢？ 就像一群小猫在呼唤他们的母亲。 除了一些随机的流行音乐之外，没什么好兴奋的。 但身体套件有点酷，你不觉得吗？每个侧裙和扰流板都有一堆小翼，使它看起来更加强壮。 姿态也进行了改装，并增加了额外的LED灯。 从后面看，视野由额外的后翼和楔入这些大管之间的扩散器支配。
