日前，我们获悉卡罗拉双擎E+（插电混动版）车型将广州车展预售，明年3月上市，该车油耗表现十分惊艳，纯电续航里程55km，油电混动模式下油耗4.3L/100km，综合工况油耗为1.3L/100km。

    卡罗拉双擎E+不仅拥有卡罗拉双擎的特点，而且在EV性能上有了显著的提升。另外，值得注意的是，这款车普通家用电源能满足充电要求，纯电状态下的续航里程达到了55km，符合国家PHEV最低50km标准。

    当充电不方便或没时间的时候，可以当做双擎使用。

    据悉纯电状态下最高时速依然可达120km，由于可以享受国家新能源汽车补贴，前景明朗。

    该车基于卡罗拉双擎打造，搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。最高车速可达159km/h。

    据悉，一汽丰田将在2020推广第一款纯电动车奕泽，2025年所有在售车型均配备混合动力系统。