北京地区林荫大道的报价日前出现变动，最低配的舒适型优惠幅度回调了1000元，最低报价29.78万，而2.8L 豪华版的优惠幅度则猛增1万元，达到了4.2万元之巨，相当于一辆微型车的价格。林荫大道的命运不由得让人联想到其前辈荣御，优惠10万元后，最终也没落得好下场，这也不由得让人感慨，早知今日窘境，何不当初定个实在的价格呢。
林荫大道
林荫大道作为一款别克品牌的美国大车，那些钟情于美式大排量、宽敞豪华车的消费者可能会对林荫大道情有独钟，但因为风格和特点与目前热销的奥迪A6L以及一汽丰田的皇冠都有天渊之别，这样给了林荫大道一线生机，如果林荫大道在价格方面还能厚道一点，翻身还是有希望的。
林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机，带有D-VVT（进排气门双连续可变正时系统）和VIM（可变进气歧管控制系统），最大功率为150千瓦（204匹），电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的，是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。
