本月26日，广州丰田的第一款小型车——yaris雅力士就要正式上市了，在在上市之前我们就得到了雅力士这款车将会有普通版和RS运动版这两个版本，而这两个版本的车型究竟有什么不一样的地方呢？今天我就一起来分析一下。
● 外观篇——运动套件更彰显车型的运动特性
普通版雅力士（以下简称标准版）与RS版最大的区别就是在外观上加装了运动套件，如前后大包围和后部扰流板等。以我个人的看法，加装了套件的雅力士像是个身负铠甲的武士给人一种不可小视的感觉，而标准版雅力士则像一个温文尔雅的大家闺秀让人很想亲近。对了！这里要提醒一下您的是并不是所有RS版的车型都带运动套件，这些装备只在RS版的顶配车型上才有。
『RS版上前进气格栅上特有的RS标志』
『扰流尾翼的加装使得雅力士的尾部更加饱满』
『运动套件的加入使得雅力士看上去更加凌厉』
在外观上，除了外观套件和前进气格栅上的RS标志外，普通版雅力士和RS版并没有区别。不过以我个人的喜好来说，我更喜欢加装了运动套件的RS版，因为加装了套件后使得雅力士的外观看上去更加饱满。当然了这也就意味着你要花更多的钱才能享受到这些运动套件。
而作为一款个性化小车，车身颜色自然是不能缺少的，RS版本的雅力士共有三种车身颜色可供选择，而普通版雅力士则有七种颜色可以选择。用一句成语形容雅力士的颜色就是——万紫千红。
● 内饰配置篇——黑色的内饰、4/6折叠后排座椅成为RS版独享
除了外观上加装了运动套件外，RS版还在内饰配置上下了很大功夫。整体黑色内饰风格给人强有力的视觉冲击，而标准版深浅搭配的内饰风格则给人清爽的感觉。而RS版不光是在内饰配色上采用了与标准版不同的设计，在内饰用料上也与标准版不同。RS版在方向盘和换挡杆上使用了真皮材质，而普通版采用了合成材料。
在配置上，RS版雅力士独享了4/6可拆分座椅和后排座椅角度可调这两项功能，而这两项配置对于小型车来说则是非常重要的。因为小型车的后备箱受到车身设计的问题使得容积很小，而4/6可拆分座椅和后排座椅角度可调则在一些程度上增加了车辆后备箱的容积，提高了车辆的实用性。
『后排6/4拆分折叠和角度可调是RS版雅力士的专利』
通过外观和内饰方面的简单介绍，我想您对RS版雅力士和标准版压力老师有了一个较为清楚的了解。如果您打算购买雅力士的话我认为标准版的精致智能版更适合购买，因为我们可以话不多的钱享受到顶级配置的服务，而如果您是对车辆运动风格很崇尚的人化的不妨买精致智能版然后自己加装运动套件，我想这样精致小巧的车加装运动套件后一定是很漂亮的。
“造精致小巧的车”这是广州丰田对雅力士的定位，从中我们也能看出广州丰田对这款车的重视程度， 随着雅力士的投产，丰田的三款全球战略车型便已悉数登陆中国了（三款车型分别为雅力士、凯美瑞和卡卡罗拉）。凯美瑞、卡罗拉都做出了惊人成绩，雅力士的压力可以说是很大的。不过之前有凯美瑞的成功经历，广州丰田应该是有备而来的。就整体实力而言，雅力士绝对是同级中的佼佼者，定价是决定其成败的关键所在，但由于该车品质高，相信在价格上不会有太大惊喜。但这绝对是一款对得起你为之付出行动的车型。
