在紧凑型运动轿车市场众口皆碑的福克斯即将迎来全新换代，官方消息称，新福克斯将在3月1日全国首发，北京车展后入市销售。近日，福特（中国）官网提前披露了新车的部分高科技配置资料（或称卖点）。其有2.0GDI缸内直喷发动机、SYNC车载媒体通讯娱乐系统、坡道起步辅助、智能无钥匙启动系统、进气格栅主动关闭系统、盲点信息系统等新技术产物，这些新技术的应用，有望将新福克斯推向国内运动型紧凑轿车标杆的高度。

   1.2.0GDI汽油缸内直喷发动机+干式双离合

    国产新一代福克斯在动力上将采用1.6L Ti-VCT（双独立可变气门正时）和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好。1.6L发动机最大输出功率125马力（92kW），峰值扭矩159N•m。

    传动方面，将匹配5速手动和6速Powershift（干式）双离合变速器，并且双离合变速箱具有手动换挡功能，能让驾驶者享受到更多的运动激情和驾驶乐趣。规格处于同级别最高水准行列。

    油耗上，2.0+双离合车型百公里油耗为6.8升，较老款车型降低1.6L。而1.6+双离合车型仅为6.4升/百公里，较老款1.8L+4AT车型降低1.7L，燃油经济性上较上代车型有着较大进步。

    2.进气格栅主动关闭

    国产新福克斯将首配此前宝马全新5系才有的进气格栅主动关闭功能。进气格栅主动关闭系统在发动机水箱温度过低时，将会自动关闭。例如在冬天热车时，格栅的关闭能够对于发动机水箱温度提升更快，减少热车时间，从而节省怠速油耗。

    而当车辆进行高速巡航时，发动机水箱温度适中的状态下，进气格栅的关闭能够减少空气流入减少风阻，降低油耗，降低尾气排放。进气格栅主动关闭系统仅在需要散热时打开叶片，以保持发动机的温度始终处于最佳水平。

    3.坡道起步辅助系统

    为了照顾到更多女性或驾车新手，新福克斯配备同级别少有的坡道起步辅助系统。当驾车者右脚离开制动踏板的同时，系统将判断停车所需要的制动压力，并通过电磁阀将所需的制动力保持住，在油门踩下的同时，系统降低制动压力实现顺利起步，有效避免发动机熄火的情况，使上坡驾驶更为简单舒适。

    4.智能无钥匙进入和启动系统

    无钥匙启动系统在国内部分热销紧凑型车已有配备，如东风日产家用紧凑型轿车骐达的中高配车型等。而与之不同的是，新福克斯带有无钥匙进入和启动双功能，车主将只需携带钥匙在身，即可拉动车门进入驾驶舱，踩下刹车踏板的同时，按住“FORD POWER”就能启动发动机，便利性更佳。