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长城H10:归元平台首款方盒子车型,轴距3000mm

时间:2026-5-28 11:5:22  来源:易车

   5月28日,长城汽车公布了长城H10更多信息公布。该车采用“方鼎美学”设计语言,搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统,动力方面搭载2.0T+4档DHT Hi4混动架构。

   首先来看命名,前面的“长城”二字代表集团资源整合、品牌协同、全球统一运营的选择,该车在国内定名“长城H10”、海外则统一命名“GWM H10”。作为归元平台首款方盒子车型,它从空间、动力到底盘实现底层革新。从设计层面来看,长城H10采用“方鼎美学”设计语言,从中国“方鼎”中汲取设计灵感,而方鼎美学不止是设计语言,更是文化精神的载体。

   长城H10前脸配备矩形大灯组与半封闭式格栅,融合新能源车型的科技感与硬派SUV的力量感,车顶集成激光雷达模组与行李架。智能驾驶辅助方面,长城H10搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统,全系标配激光雷达,支持NOA智驾。

   侧面来看,新车保留传统机械式门把手与侧踏板。尾部方面,新车采用外挂备胎接口与侧开尾门,延续硬派越野经典元素。此外,该车接近角24°,离去角30°,长城H10提供五座和六座两个版本,车身尺寸方面也存在一定差异。五座版车型长宽高为5138×2050×1970mm,轴距为3000mm;六座版车型5299×2050×1970mm,轴距则保持一致,同样为3000mm。

   动力方面,长城H10首搭归元平台2.0T+4档DHT Hi4混动架构。结合此前申报信息,2.0T发动机最大功率175千瓦。长城H10还首发一体化嵌入式大梁以及“九横六纵”全新笼式车身。

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