2026年4月，北京车展。当行业仍在争论“纯视觉与激光雷达孰优孰劣”时，红外热成像技术正悄然成为新的焦点。

作为高德红外旗下车载红外领军企业，轩辕智驾在车展上释放重磅信号：宣布近期连续获得头部商用车企与主流乘用车企两大前装定点。其中，商用车定点为再度落子，进一步巩固量产优势；而乘用车红外座舱项目，则是全球范围内红外热成像技术在智能座舱领域的首次量产定点。两大定点同步公布，旨在向行业明确传递一个信号——红外技术正从“边缘备选”走向“核心标配”。

商用车再下一城：红外成主动安全确定性路径

商用车长期是AEB与夜间感知的“硬骨头”。盲区大、车身长，夜间及恶劣天气事故率高，传统传感器在无光、雨雾、扬尘等场景下频频失效。

轩辕智驾近日再次获得国内头部商用车企前装定点，将红外热成像系统应用于新一代智能重卡。依托自研8μm红外探测器芯片及车规级封装技术，其“红外+可见光+雷达”多模态融合方案，真正解决了夜间无光、隧道眩光、团雾及扬尘下的感知失效问题。

这一项目标志着：红外在商用车领域不再是“实验性加装”，而是提升主动安全、降低事故率的确定性技术路径。

座舱革命：全球首个红外智能座舱项目定点

更具里程碑意义的是，轩辕智驾同步获得某头部乘用车企的红外座舱前装定点。这是该车企的首个红外座舱项目，也是全球红外热成像在智能座舱领域的首次定点。

方案将红外感知从车外延伸至车内，实现两大核心功能：

第一，智能温控舒适。系统通过捕捉人体热源，实时感知乘客体表温度分布，自动联动空调、座椅加热等执行器，打造“千人千面”的微气候体验。

第二，车内生命体征安全监测。在儿童遗忘、乘客昏厥等极端场景下，红外可精准识别活体并预警，兼顾隐私与精度。

这一定点，使红外第一次以“座舱主传感器”身份进入前装，开创了全新赛道。

量产底气：从定点到上车

连续两项定点，考验的是工程化能力。轩辕智驾依托高德红外全产业链优势，自研探测器及晶圆级封装技术已实现成本不断优化，具备进入20万-30万级主流车型的经济基础。配合年产百万台能力的智能化车载产线及AI-ISP、AI超分算法，30万像素硬件可呈现像素级画质提升。

轩辕智驾副总经理向苗表示：“定点是信任，量产是承诺。我们的目标是让红外像ABS一样，成为汽车的安全标配。”

2026，从“定点年”走向“量产年”

本届北京车展释放出清晰信号：红外不再是军工或豪车专属，即将批量进入主流商用车与乘用车前装体系。商用车领域，红外成为全天候安全的关键拼图；乘用车领域，红外座舱开辟了“热感知”这一全新维度。多模态融合路线，正从理论走向工程落地。

从定点到量产，仍有硬仗要打。但轩辕智驾已迈出最关键的一步——让红外真正进入汽车厂商的核心选型目录。2026，量产上车的大幕，刚刚拉开。