在越野爱好者的期待中，停产9年的FJ酷路泽携新姿态回归。作为兰德酷路泽家族经典成员，它凭借可靠性、耐用性与越野性能，早已深入人心。此次回归不仅续写家族传奇，更让更多人有机会体验硬派越野。新车将于10月30日东京车展亮相，计划2026年中在日本上市，消息迅速点燃越野圈热情。

   外观：传统与现代的激情碰撞

   （一）前脸：复古与个性的融合

   全新FJ酷路泽设计平衡传统与现代，造型神似“迷你普拉多”。新车提供圆灯版与方灯版：方灯版配C字形日行灯，点亮后辨识度高；圆灯版用圆形日行灯，搭配复古分体式转向灯，唤醒经典记忆。黑色格栅嵌TOYOTA标识，衔接左右车灯，加粗壮保险杠与棱角分明的前盖，硬派气质十足。

   （二）侧面：紧凑与力量感并存

   车身侧面紧凑，相比上代三门布局，新一代升级为五门设计，虽车门尺寸不大，但提升日常实用性。宽大C柱是标志性元素，搭配外扩轮眉、黑色侧裙及黑化轮圈，强化越野氛围，视觉上更显力量感，仿佛随时能征服复杂路况。

   （三）车尾：经典元素与独特设计

   车尾延续经典，外挂式备胎为标配，兼顾越野身份与实用性。尾门侧向开启，操作便捷。竖置尾灯采用立体化设计，夜间点亮效果出众，搭配厚实后保险杠，既保留经典又添新鲜感。

   内饰：简约实用，延续家族风格

   车内中控台层次感分明，内饰风格与普拉多高度契合，延续家族设计。虽车身尺寸不大，但功能配置齐全，能满足日常需求。丰田着重保证其“可玩性”，内饰布局简洁直观，让驾驶者专注驾驶，城市通勤或越野穿越皆能获便捷舒适体验。

   动力：稳定可靠，专为越野而生

   新车基于IMV平台打造，地板下方增支撑杆，提升车身刚性，奠定操控稳定性基础。开发中经大量越野测试，确保应对复杂路况。动力上，搭载2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩246牛・米，匹配6速自动变速箱与四驱系统。这套组合虽不激进，但稳定平顺，加四驱加持，越野性能强劲，可轻松应对泥泞、陡坡等场景。

   尺寸：小巧灵活，通过性更强

   新车长宽高4575/1855/1960mm，轴距2580mm，可坐5人。与哈弗大狗尺寸相近，但轴距更短、车身更高，带几分日本“盒子车”可爱感，却不影响越野实力。官方称，短轴距设计提升灵活性，转弯半径仅5.5米，狭窄路段或复杂越野场景更易操控，同时带来更好接近角与离去角，大幅提升通过性。