【2025年9月纯电SUV终端销量榜】近日，2025年9月1日至21日的纯电SUV终端销量数据（基于新车上险量）正式出炉。赶上“金九”消费旺季，再加上各地车展促销带动，纯电SUV市场继续保持高增长，这也和全国新能源渗透率冲到58.1%的大趋势对上了。从数据能看到，前三周有4款纯电SUV卖过了万辆，其中特斯拉Model Y一骑绝尘，卖了超2.8万辆，自主车企这边则是多个品牌一起发力，竞争挺热闹。​变天了！9月纯电SUV终端销量榜，元UP勇夺亚军，小米YU7首进前三！

   具体看头部车型，特斯拉Model Y这三周销量一路涨，第一周8407辆，到第三周就卖到10340辆，最后合计28205辆拿了冠军，市场统治力还是稳。比亚迪元UP接着在小型SUV市场发力，15533辆的销量排第二，入门级市场的基本盘抓得很牢。新势力里小米YU7表现很亮眼，13016辆冲到第三，能有这成绩，也能看出消费者对它的认可——截止9月底，小米汽车已经在119个城市开了402家门店。比亚迪另一款海狮06纯电版紧随其后，12080辆排第四，是自主阵营里的重要支柱。​

   要说这次榜单里的“黑马”，零跑汽车得算一个，旗下三款车都进了前十四：零跑C10卖了7479辆排第五，零跑C115099辆排第十三，零跑B105092辆排第十四，这也跟零跑9月刷新自己交付纪录的表现相呼应。比亚迪家族还是老样子，多点开花，除了元UP和海狮06新能源，元PLUS也卖了7456辆排第六，产品矩阵的实力摆在那。​

   深蓝S05和海狮05EV这两款车，销量都过了6600辆，分别以6741辆、6686辆排第七和第八。值得提的是深蓝S05，越卖越火，第三周直接卖到3188辆，比第一周涨了133%，终端走量速度很快。银河E5、乐道L90跟在后面，6471辆、6350辆分获第九、第十，乐道L90作为主打家庭用车的新品牌车型，能快速冲进前十，也说明大家对智能家用纯电SUV挺买账。​

   合资纯电SUV里，铂智3X是当之无愧的标杆，6313辆排第十一位；它的姊妹车丰田bZ5也卖了1064辆排第三十九，能看出来合资品牌在电动化转型上走得很稳。中高端市场这边，极氪7X卖了3439辆排第十八，靠著83%得房率这些实用优势占了一席之地；蔚来ES6以1713辆的销量排第三十三，豪华纯电SUV的市场份额还在稳稳抓着。​

   还有个现象挺有意思，不少车型到了第三周突然“发力”：智己LS6第一周才卖186辆，第三周就冲到753辆，前三周合计1331辆排第三十六；问界M8纯电版更明显，前三周总共1024辆，光第三周就卖了966辆，看来月末促销节点确实能带动一波交付。传统豪华品牌里，宝马iX1卖了695辆排第五十六，算是这个阵营里在纯电SUV市场表现比较突出的。