7月25日，小米汽车官宣小米YU7八月限时购车权益，8月31日24点前下单的用户，至高可享4.8万元权益礼包。其中，全系车型免费赠送价值8000元的Nappa真皮座椅、2000元电动前备箱、1000元HEPA高效空气净化系统，以及价值26000元的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶终身免费使用权，Max车型更额外获赠11000元碳纤维部件，优惠力度相当可观。
作为已上市车型，小米YU7推出3款配置，售价25.35万-32.99万元，定金5000元。外观上，其标志性“水滴大灯”极具辨识度，上半部分镂空设计与机舱盖开口连通，有效降低风阻；车尾光环尾灯经扁平化处理，搭配双层扰流板与运动化下包围，运动气息扑面而来。
内饰采用双区环绕设计，带来强烈包裹感。标配的Xiaomi Hyper Vision天际屏由3块MINI LED屏幕组成，1.1米超宽显示搭配全景曲面投影技术，108PPD超视网膜分辨率与1200nits峰值亮度，视觉效果出众。松石灰、珊瑚橙等四种配色，也为用户提供了更多个性化选择。
驾驶辅助是小米YU7的核心亮点之一，全系标配1颗激光雷达（探测距离200米）、1颗4D毫米波雷达（车/人探测距离200米/100米）、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达，依托NVIDIA Thor 700TOPS芯片与1000万Clips大模型，实现端到端辅助驾驶。实际体验中，其在路口转弯、车道保持等场景表现流畅，但策略偏保守，加塞、变道操作不如华为系、理想激进。
动力方面，小米YU7提供两驱和四驱版本，全系搭载800V碳化硅高压平台。单电机版最大功率235千瓦，5.88秒破百，匹配96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航835km，还配备连续阻尼可变减震器等配置。双电机版最大功率365-508千瓦，最快3.23秒破百，续航760-770km，四驱版搭载闭式双腔空气弹簧（支持5挡高度调节），顶配车型更有Brembo卡钳与5.2C高倍率充电，12分钟即可完成10%-80%充电。
