【2023年1-11月合资紧凑型车销量排行榜】在国产新能源车的冲击下，今年合资紧凑型轿车销量已大不如前。据乘联会数据显示，2023年1-11月合资品牌紧凑型轿车零售销量247.4万辆，同比下跌13.8%，许多曾经销售非常火爆的合资紧凑型车销量都不如去年同期。

   具体来看，今年1-11月累计销量超过10万辆的合资紧凑型车共有10款车型，其中2款车型销量超过30万辆。日产轩逸和大众朗逸夺得合资紧凑型车销量冠亚军，1-11月累计销量分别为327724辆和307119辆，同比分别减少15.7%和0.8%。

   大众速腾是在10款销量超过10万辆的合资紧凑型车中涨幅最大的车型，今年1-11月累计销量250130辆，排名第三位，同比增长28.0%。但同样来自一汽大众的宝来销量却同比下跌31.7%，累计销量只有132895辆，排名第六位。

   来自丰田的卡罗拉/雷凌销量跌幅颇大，今年1-11月累计销量分别为169419辆和107478辆，排名第四和第八位，同比跌幅分别达到21.7%和38.3%。丰田卡罗拉/累计组合合计销量276897辆，还不如朗逸一款车型的销量。

   下半年通过加大终端优惠“刷数据”的本田思域，今年1-11月累计销量156053辆，排名第五位，同比增长17.8%。其姊妹车型本田型格销量也超过10万辆，以103813辆的销量排名第十位，同比大涨48.2%。

   来自通用的雪佛兰科鲁泽和别克威朗销量分别为113210辆和107162辆，排名第七和第九位，均高于去年同期的销量。

   现代伊兰特、大众凌渡累计销量均超过9万辆，排名第11和第12位，全年累计销量超过10万辆应该是板上钉钉的事情。

   大众ID.3夺得合资新能源紧凑型车销量冠军，累计销量62530辆，排名第13位。亚军别克微蓝6累计销量34883辆，排名第19位。

   在豪华紧凑型车中，销量最好的是奥迪A3，累计销量57824辆，排名第14位；奔驰A级销量46816辆，排名第17位。

   此外，捷达VA3、大众高尔夫销量分别为49225辆和48968辆，排名第15和第16位。马自达昂克赛拉销量也超过4万辆，以43062辆的销量排名第18位。

   已经停产的大众桑塔纳累计销量31069辆，排名第20位，比去年减少将近7成。