【2023年9月合资小型SUV销量排行榜】最近几年合资小型SUV市场销量持续下滑，从2020年月均销量6.3万辆，降至2021年的月均销量5.9万辆，2022年的月均销量则进一步下滑至3.5万辆，而2023年的月均销量则再次下跌至2万辆左右的水平，9月销量依旧低迷。购车网编辑综合乘联会数据显示，2023年9月合资小型SUV市场零售销量只有2.05万辆，同比减少了25.5%；与8月份相比，则环比增长11.2%。

   具体来看，除了销售有所回暖的本田XR-V之外，其他合资小型SUV的销量几乎不值一提，即使是作为XR-V姊妹车型的缤智销量也不大。9月份本田XR-V销量6887辆，蝉联合资小型SUV销量冠军，连续三个月销量达到6000+辆的水平。全新本田XR-V于去年8月上市，相比于老款车型较大的终端优惠，全新车型上市后优惠不大，销量暴跌，即使是一年后的今天，销量依然未能达到上一代车型月销1万多辆的销量水平。当然，本田XR-V销量的下滑，与同价位的丰田锋兰达等紧凑型SUV销量的大爆发也有很大的关系，毕竟看起来锋兰达的性价比似乎更高。

   而在去年11月份才换代的缤智，到如今也未能缓过气来，销量依然非常低迷，9月零售销量只有2727辆，排名第二位，要知道2020年的时候缤智月均销量可是能够达到1.25万辆的水平。

   其他的合资小型SUV销量都不到2千辆，其中大众途铠可算是其中销量最好的车型，9月销量1953辆，排名第三位，同比大幅减少57.8%；其姊妹车型大众探影低至249辆，排名第12位，同比暴跌92.6%。进入三季度，大众探影累计销量只有530辆，真的有必要存在下去吗？

   今年前四个月连续夺得合资小型SUV销量冠军的smart精灵#1，从5月份开始销量下滑，9月零售销量只有1677辆，排名第四位。奥迪Q2L紧随其后，9月份以1536辆的销量排名第五位，同比减少36.5%，这款豪华品牌小型SUV也不香了。

   其余销量超过1000辆的合资小型SUV也就剩下日产劲客和丰田C-HR两款车型，9月零售销量分别为1058辆和1024辆，排名第六和第七位。作为丰田C-HR姊妹车型的奕泽，9月销量只有276辆，创下年内销量新低，同比大跌84.3%。

   被誉为“最便宜合资SUV”的起亚奕跑，9月销量只有634辆，排名第10位，同比减少34.6%。起亚傲跑9月销量低至30辆，同比暴跌96.5%。