2023慕尼黑车展开幕前夕，大众集团在慕尼黑举办大众之夜发布活动，基于PPE平台打造的全新纯电动中型SUV奥迪Q6 e-tron系列车型内饰设计在此次活动上正式亮相，奥迪Q6 e-tron内饰采用全新的设计风格。据悉，奥迪计划在2024推出Q6 e-tron以及SQ6 e-tron，SQ6 e-tron将以进口的形式首先引入国内市场，随后Q6 e-tron将以国产的方式上市。

   奥迪Q6 e-tron内饰整体设计层次分明，结构清晰，由11.9英寸的液晶仪表显示屏以及14.5英寸的中控触摸屏组成的曲面连屏造型是整个内饰的视觉焦点。整体的内饰线条轮廓也呼应上了曲面屏的柔和线条，环抱式的设计从车门延伸到整个座舱再到中控台，营造出舒展的空间感。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统（Android Automotive），支持OTA升级。10.9英寸MMI副驾驶显示屏为选装配置，它带有防窥功能的主动隐私模式，可让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力。同时，该显示屏还可以让副驾为驾驶员提供帮助，如导航功能。

   新车有着丰富的交互功能，通过灯光和车机动画等内容，带来更具体验感的人车互动，比如以脉动光的形式显示电量和充电进度。另外，新车可选装增强现实抬头显示以及带22个扬声器功率达830瓦的Bang & Olufsen高端音响系统。

   车辆座椅的颜色和高品质材料也与内饰统一，其中部分材料由可回收材料制成。具体材质搭配方面，S line车型使用了可回收织物面料Elastic Melange，运动座椅可以选配Dinamica超细纤维材料或带有标志性菱形缝线的Nappa皮革。中控饰板标配精美的火山灰色漆面，另外还有木质自然漆色和无烟煤色哑光拉丝铝提供给用户选择，S line和S车型的中控饰板则采用无烟煤色哑光拉丝铝，也可以选碳纤维微斜纹结构或者高科技网格。

   后视镜设置、座椅与车门功能，以及灯光等功能按键全都集成在驾驶员侧门把手的黑色面板中，整个中控变得十分简洁干净。中控台下方储物格设计了凹槽，方便手机直立放置，同时底部侧面也配置有手机无线充电板。基于纯电车型移除中央通道的特征，奥迪Q6 e-tron释放出更多腿部空间。后备厢提供526升的储物空间，后排座椅支持40:20:40比例放倒，向下折叠后的储物空间可扩容至1529升。此外，车辆前备厢可提供64升的储物空间，便于存放较小的旅行箱。

   回顾新车的外观部分，车头采用封闭式格栅设计，可以明显的看到奥迪家族式电动化设计语言。两侧大灯则采用了分体式设计，在其下方配备有通风口。该车中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。从车身侧面可以看到，这台车并没有采用现在新能源车非常主流的隐藏式门把手设计，用的还是常规造型。

   新车尾灯采用第二代数字OLED技术，与第一代数字OLED尾灯相比，第二代OLED尾灯的每块面板发光单元数量从六个增加至60个，这意味着奥迪Q6 e-tron所搭载的由6块面板组成的数字OLED尾灯一共包含了360个发光单元。采用新技术的尾灯新增了交互灯功能，在危急路况下通过显示带有警告符号和常规尾灯图案的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。

   动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。电池方面，新车将配有100千瓦时电池，配有的800V平台，可实现270千瓦的最大充电速度。电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。根据早前消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生产Q6 e-tron，因此我们预计国产版Q6 e-tron上市或许要到2025年。