【2023年1-7月合资紧凑型车销量排行榜】在国产新能源车的冲击下，今年合资品牌紧凑型轿车整体销量有所下滑。综合乘联会销量数据显示，今年1-7月合资紧凑型车市场累计零售销量149.8万辆，同比下跌16.7%。

   具体来看，今年前七个月累计销量超过7万辆（月销量过万辆）的合资紧凑型车共有8款车型，其中6款车型销量低于去年同期。日产轩逸依然是合资紧凑型车销量冠军，今年1-7月累计销量194458辆，同比减少21.0%。

   大众朗逸排名第二位，累计销量180660辆，同比下跌5.2%，对于合资燃油轿车来说，也算是表现不错的。其姊妹车型宝来销量同比下跌25.2%，累计销量只有86998辆，排名第五位，还不到朗逸销量的一半。

   作为大众三大主力车型之一的速腾则有出色表现，今年1-7月累计销量达到142491辆，同比增长20.8%，排名第三位。

   丰田的两款紧凑型车组合卡罗拉和雷凌销量持续下滑，今年1-7月卡罗拉累计销量只有111466辆，同比减少13.9%，排名第四位，不敌大众速腾；丰田雷凌累计销量仅75685辆，同比跌幅达到29.5%，仅排名第六位。目前包括轩逸、朗逸、伊兰特、昂克赛拉等卡罗拉竞争对手终端优惠都非常大，对卡罗拉和雷凌的市场销售都造成较大的冲击。

   本田思域和型格可谓有喜有忧，本田思域累计销量71749辆，排名第七位，同比减少11.5%；本田型格累计销量55505辆，排名第12位，同比增长23.9%。

   别克英朗退出市场后，威朗取得英朗成为上汽通用旗下销量最好的车型，今年1-7月累计销量70774辆，排名第八位，同比增长32.1%。

   雪佛兰科鲁泽也是英朗退出市场的得益者，这款紧凑型车今年1-7月累计销量67823辆，排名第九位，同比增长16.4%。科鲁泽指导价9.49-10.89万，从懂车帝经销商报价来看，终端起售价仅6.99万起，性价比不错。

   现代伊兰特销量好于去年同期，今年1-7月累计销量60870辆，排名第十位，同比增长16.5%。目前伊兰特终端优惠非常大，从懂车帝经销商报价来看，新车起售价只有7.18万元，不到8万块就可以轻松开走伊兰特。

   大众凌渡是大众品牌除了速腾外又一亮点，今年1-7月累计销量达到58357辆，同比增长32.4%，排名第11位。

   大众桑塔纳和高尔夫销量却大不如前，今年前七个月累计销量只有30692辆和30211辆，排名第16和第17位，同比分别大跌53.0%和39.9%。其中，大众桑塔纳已经逐步淡出市场。

   奥迪A3夺得豪华紧凑型车销量冠军，1-7月累计销量35581辆，排名第14位；奔驰A级紧随其后，以30718辆的销量排名第15位。

   降价后的大众ID.3销量开始增长，以21043辆的销量排名第18位，其中7月份销量达到7378辆，是销量最好的合资新能源紧凑型车。别克微蓝6排名第19位，累计销量19088辆。

   马自达3昂克赛拉销量同比大跌64.9%，今年1-7月累计销量只有14915辆，排名第20位。今年6月30日，2023款昂克赛拉上市，新车对售价进行大幅下调，指导价8.99-18.99万元，性价比大涨，7月销量也增加至2891辆。