6月29日晚，小鹏G6正式上市，售价为20.99-27.69万元，这款车将肩负起为小鹏汽车扭转局势的重任。小鹏汽车CEO何小鹏在发布会期间放出豪言要回到巅峰状态。在这场发布会之后，我们参加了对小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏汽车副总裁吴新宙等人的采访，来看看他们都分享了哪些信息点。

哪个配置会畅销？

　　何小鹏称，在这5款车型中580长续航Max、755超长续航Pro、755超长续航Max会是最畅销的车型，所以小鹏G6的均价会是25万元级别的。其实从官方公布的配置来看，580长续航Max、755超长续航Max是很有竞争力的，前者拉低了高阶辅助驾驶车型的门槛，而后者是小鹏G9的水桶车型。

小鹏G6的预期销量是多少？

   对于销量，何小鹏表示，小鹏G6的月销量目标是至少要过万。不过，他不赞同“要靠小鹏G6打销量翻身仗”的观点。他表示，一家公司如果只靠一款车就错了，做汽车是要靠长线和体系。

   小鹏汽车营销副总裁易寒也分享了订单情况，他表示在开启预售72小时，小鹏G6的订单量达到25000辆，截止到6月28日订单量达到35000辆。其中40%的订单来自于门店，60%的订单来自于线上。

高阶智能驾驶在小鹏汽车要做到标配

   吴新宙表示，未来的1-2年会在ADAS硬件上降本，实现辅助驾驶的标配，提供给所有用户“MAX”的体验。此外，还会在自动驾驶视觉方案上做更多的尝试。此外在明年初小鹏汽车要做到点对点的，也就是把泊车和行车做成一体的辅助驾驶功能。

是否会做增程？

   何小鹏再次明确了不做增程的观点，他认为“创业最忌讳的是既A又B还C，要有抉择，要有取舍。小鹏布局电动化和智能化，都是中远期的储备，将来会厚积薄发。”

“和李斌聊的比较多一点”

   李想、李斌、何小鹏三年前的合影广为流传，他们也被视作中国新势力品牌的代表人物。在被问到三个品牌在销量上差距时，何小鹏调侃到，三年前我们的差距也很大，今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。何小鹏还补充到，“我们还在一个群里，我和李斌同学可能沟通的还多一点，但我们三个还是和之前一样沟通、交流、向前。”（来源/汽车之家）