【2023年2月韩系车销量盘点】与其他国别的合资车一样，今年2月份韩系车销量同样低于去年同期。据乘联会数据显示，2023年2月韩系车市场零售销量为22941辆，同比下降5.5%。与上月的26278辆相比，环比下跌12.7%。开年不力！2023年2月韩系车销量盘点，环比下跌12.7%！

    2月份，现代伊兰特依然是韩系车销量冠军，其零售销量达到6806辆，同比小幅增长5.5%。作为韩系车销量冠军，伊兰特去年销量接近10万辆，新车指导价9.98-14.18万元，3月份继续保持较高的优惠，部分地区终端起售价已经跌破8万元，性价比不错。

    现代ix35走出低谷，2月份以4177辆的销量重返第二位，同比增长23.9%，仍然是韩系SUV的销量担当，远高于上月的1294辆的销量。其姊妹车型起亚智跑销量只有1296辆，排名第六位，同比减少15.3%。

    全新途胜销量2428辆，排名第三位，同比增长19.3%。全新一代途胜空间更大，更加能够满足消费者对大空间SUV的需求。其姊妹车型起亚狮铂拓界买的人不多，2月销量只有206辆，仅排名第十四位。

    “老将”起亚福瑞迪继续成为起亚汽车的销量冠军，以2000辆的销量位居韩系车销量榜的第四位。作为福瑞迪姊妹车型现代悦动销量为1572辆，排名第五位。

    其他的韩系车销量都不到1000辆，其中起亚KX3傲跑的销量为910辆，排名第七位。起亚傲跑指导价10.88-13.68万，终端起售价9万元左右，相比同级别的本田XR-V要便宜不少。最近几个月本田两款小型SUV组合销量大跌，起亚傲跑也并未瓜分其潜在目标消费者。

     作为最便宜合资SUV的起亚奕跑销量783辆，排名第八位，与傲跑一样，销量同样不如去年同期。起亚K3紧随其后，以774辆的销量排名第九位。

    两款MPV销量方面，现代库斯途的销量仅518辆，排名第十位，同比大跌51.9%。起亚嘉华销量低至53辆，鲜有人问津。

    现代索纳塔、起亚焕驰、现代名图等三款车型的销量分别为236辆、54辆和25辆，买的人越来越少。