【2023年1月合资紧凑型SUV销量排行榜】日前，购车网编辑获得乘联会2023年1月合资紧凑型SUV销量数据。数据显示，今年1月份合资紧凑型SUV市场销售惨淡，此前销售火爆的日系SUV销量全线下滑，销量都不到8千辆。在1月份销量超过1千辆的23款车型中，环比12月销量全部下滑。很惨！1月合资紧凑型SUV销量榜，冠军只有8千多辆，CR-V仅排第七！
具体来看，1月份大众途岳零售销量8204辆，同比下降56.7%，但仍然夺得合资紧凑型SUV销量冠军。
来自日系的丰田锋兰达、威兰达、RAV4荣放、卡罗拉锐放和日产逍客、本田CR-V的销量都只有7千多辆。其中，锋兰达销量7698辆，以微弱优势排名第二位；其姊妹车型卡罗拉锐放销量7026辆，排名第六位。
丰田威兰达和RAV4荣放两兄弟排名第三和第四位，其销量分别为7649辆和7407辆，环比12月分别销量49.6%和66.9%。
日产逍客1月零售销量7306辆，排名第五位，同比下降64.3%。其“大哥”奇骏·荣耀销量3422辆，排名第十二位；而全新一代奇骏销量只有244辆，三缸车型已经被市场所抛弃。
与上月相比，跌幅最大的是本田CR-V，这款2022年合资燃油SUV销量冠军车型1月零售销量只有7006辆，仅排名第七位，环比大跌69.1%。其姊妹车型本田皓影的销量也只有5783辆，排名第十一位，环比大跌60.2%。
捷达VS5和宝马X1销量分别为6354辆和6059辆，排名第八和第九位，环比分别下降21.5%和22.9%。大众探歌销量为5808辆，排名第十位。
与去年同期相比，奔驰GLB、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等几款豪华紧凑型SUV销量跌幅都超过50%，1月零售销量分别只有3184辆、2400辆和1480辆。
此外，去年表现不错的现代ix35、奔驰GLA、大众ID.4 X和三菱欧蓝德等几款车型销量都大幅下跌，1月销量只有1千多辆。
| 2023年1月合资紧凑型SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 1 | 大众途岳 | 8204 | -56.7% | -40.4% |
| 2 | 丰田锋兰达 | 7698 | 45182% | -43.3% |
| 3 | 丰田威兰达 | 7649 | -48.8% | -49.6% |
| 4 | 丰田RAV4 | 7407 | -36.1% | -66.9% |
| 5 | 日产逍客 | 7306 | -64.3% | -37.3% |
| 6 | 丰田卡罗拉锐放 | 7026 | 24993% | -49.1% |
| 7 | 本田CR-V | 7006 | -57.9% | -69.1% |
| 8 | 捷达VS5 | 6354 | -43.0% | -21.5% |
| 9 | 宝马X1 | 6059 | -50.9% | -22.9% |
| 10 | 大众T-ROC探歌 | 5808 | -45.9% | -17.6% |
| 11 | 本田皓影 | 5783 | -43.5% | -60.2% |
| 12 | 日产奇骏·荣耀 | 3422 | - | -26.2% |
| 13 | 奔驰GLB | 3184 | -51.1% | -56.1% |
| 14 | 现代途胜 | 2975 | -41.4% | -44.2% |
| 15 | 奥迪Q3 | 2400 | -69.1% | -57.1% |
| 16 | 林肯冒险家 | 2389 | -48.1% | -13.6% |
| 17 | 福特锐际 | 1488 | -47.7% | -46.9% |
| 18 | 凯迪拉克XT4 | 1480 | -60.6% | -70.4% |
| 19 | 起亚智跑 | 1315 | -55.3% | -50.0% |
| 20 | 现代ix35 | 1294 | -85.0% | -85.2% |
| 21 | 奔驰GLA | 1168 | -64.8% | -53.3% |
| 22 | 大众ID.4 X | 1135 | -65.6% | -70.9% |
| 23 | 三菱欧蓝德 | 1082 | -78.9% | -55.9% |
| 24 | 沃尔沃XC40新能源 | 921 | 946.6% | 98.5% |
| 25 | 宝马X2 | 835 | -68.9% | -35.7% |
| 26 | 马自达CX-5 | 808 | -70.3% | -22.1% |
| 27 | 本田ZR-V致在 | 703 | - | -10.6% |
| 28 | 本田CR-V新能源 | 632 | -34.3% | -28.1% |
| 29 | 标致4008 | 563 | -50.8% | -55.2% |
| 30 | 大众ID.4 CROZZ | 532 | -82.3% | -89.0% |
| 31 | 别克昂扬 | 525 | - | -71.8% |
| 32 | 奥迪Q4 e-tron | 508 | - | -58.5% |
| 33 | 奥迪Q3 Sportback | 406 | -59.2% | -52.4% |
| 34 | 雪佛兰星迈罗 | 374 | - | -58.7% |
| 35 | 本田皓影新能源 | 364 | -21.0% | 15.2% |
| 36 | 斯柯达柯珞克 | 281 | -74.7% | -28.3% |
| 37 | 日产奇骏 | 244 | -92.5% | - |
| 38 | 马自达CX-4 | 217 | - | - |
| 39 | 沃尔沃XC40 | 213 | -76.7% | -85.8% |
| 40 | 奔驰EQB | 189 | -8.7% | 142.3% |
| 41 | 起亚KX5 | 147 | -27.6% | -44.9% |
| 42 | 雪铁龙天逸 | 120 | -80.0% | -67.2% |
| 43 | 福特领界 | 117 | -93.5% | -54.5% |
| 44 | 起亚狮铂拓界 | 105 | - | -74.6% |
| 45 | 奔驰EQA | 88 | -66.3% | 193.3% |
| 46 | 别克昂科拉GX | 85 | -84.0% | -70.2% |
| 47 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 78 | -77.5% | -24.3% |
| 48 | 三菱劲炫 | 70 | -77.3% | -53.6% |
| 49 | 丰田威兰达新能源 | 69 | -84.3% | 25.5% |
| 50 | 日产ARIYA艾睿雅 | 67 | - | -81.5% |
| 51 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 67 | - | -74.8% |
| 52 | 三菱奕歌 | 43 | -85.0% | -45.6% |
| 53 | DS 7 | 7 | -50.0% | -36.4% |
| 54 | 林肯冒险家PHEV | 7 | - | -95.5% |
| 55 | 讴歌CDX | 6 | -93.7% | -71.4% |
| 56 | 三菱阿图柯AIRTREK | 5 | -85.3% | -66.7% |
| 57 | 标致4008新能源 | 1 | -87.5% | - |
| 58 | 雪铁龙天逸新能源 | 1 | -99.0% | - |
