据彭博新能源财经（BNEF）预测，全球将在电动汽车普及方面跨过又一个重要的里程碑。今年6月，全球新能源汽车保有量将突破2000万大关，相比2016年的100万辆，这是一个极为显著的增长。

    2022年下半年，全球几乎每月都将增加近100万辆电动汽车。到年底，BNEF预计全球将有超过2600万电动汽车上路。

    这一增长速度比许多汽车和石油公司几年前的预期要快得多。英国石油公司（BP）在2016年预计，到2035年将有7100万辆电动汽车上路。基于最新的销量数据，BNEF预计2025年将实现这一目标，整整提前10年。

    从地区上看，全球目前只有少数几个地区在推动电动汽车的普及。中国市场占总销量的46%，其次欧洲市场占34%。北美以15%位列第三，但新政策有望带动该地区今明两年的电动汽车市场的发展。

    目前全球插电式混合动力车保有量约530万辆，欧洲占了大部分。BNEF预计，随着政府削减对插电式混合动力车的补贴，以及汽车制造商推出最新的全电动车型，未来几年市场上的插电式混合动力车将会不断减少。

    值得注意的是，今年第一季度，中国最畅销的电动汽车是宏光MINIEV，零售价仅为4700美元，这表明微型电动车对新兴市场的中下阶层消费者来说非常有吸引力。加上日本汽车制造商大力推广微型电动车，以及更多的电动摩托车型，世界其他地区的电动汽车普及率将大幅增长。

    未来几年，电动汽车的进一步普及将取得显著进展，但全球范围内的转型依旧是一项艰巨的任务。BNEF预计，全球轻型乘用车保有量约为12亿辆。到2022年底，电动汽车保有量也只有2%以上。虽然电动化这条路还很长，但转型势头已经形成。

    潇湘晨报记者毛传