作为汽车驾驶人，最近都在关注“油费”上涨，连92号的汽油，都能突破8元大关，小行家甚至在短视频平台看到一些车主，直接说下一部车，不会考虑油车，虽然油价上涨相信不会是常态，但油价的上涨，还是促使更多的人，关注到电动汽车。

    国内在售的电动车品牌众多，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等等，这些都是头部品牌，其中，要数比亚迪的动态最多，继续2月元PLUS 发布，根据消息，4月比亚迪又将发布新车，而这款车将对标MODEL 3，现在发布进入“倒计时”。

    在还没有车型还没有正式发布，近几天，网上就有不少关于比亚迪海豹的冬测谍照曝光，所谓谍照，是指未发布的新车，官方没有公布，被提前拍摄的照片，下面小行家就来根据谍照以及搜集的数据，来为大家提前介绍这款车，不仅谍照来了，起售价也曝光，这价格贵吗？

    车辆的外观

    虽然这款车属于伪装谍照，但对比亚迪熟悉的，还是能够看出这款车，它与之前比亚迪发布的Ocean-X概念车十分相似，也是即将发布的比亚迪海豹，从造型来看，它是沿用了Ocean-X概念车的设计语言，封闭式前脸，两侧大灯锋利有型，虽然看不出漆面的细节，但还是颇具运动感气质。

    而比亚迪海豹之所以被很多汽车博主解读为对标MODEL 3，就是这款车是Ocean-X概念车的量产车型，而Ocean-X概念车造型和MODEL 3比较接近，比如造型中的低趴和溜背设计，这样的设计风格，和特斯拉的MODEL 3很相像，而根据查询的数据，这款车的整车尺寸为4770×1860×1460mm，而MODEL 3车的整车尺寸为4694×1850×1443mm，大小也基本一致。

    车辆的动力

    作为一款纯电运动轿车，动力是车主十分关注的参数信息，这款车在动力上数据有限，不过，小行家还是搜集到较早之前公布的数据，车辆驱动形式为后驱和四驱，后驱配置150KW和180KW电机，而四轮配置最大360KW的双电机，最快实现3.8s破百，最高时速大于180公里/小时。

    另外，车辆还首次搭载前双叉臂加后五连杆的底盘，而五连杆算是目前多连杆里是高级别的存在，既可以兼顾舒适，又可以保障不错的运动性能。

    车辆的冬测续航和价格

    作为电动汽车，续航是关键参数，尤其是冬天续航是目前的软肋，也是消费者最为关注的参数，虽然对于比亚迪海豹这款车的续航，目前还未发布，但这款车的基本的参数是可以查询得到，它是比亚迪e平台3.0架构下的车型，而这个车型之前发布的海豚，它搭载的是宽温域热泵空调，可以有效地做到冬季续航的“节流”，另外，网传这款车将搭载比亚迪的脉冲自加热技术，冬天很抗冻。

    另外一个方面，就是价格，之所以说它能对标MODEL 3，或许会成为劲敌之一，不仅仅是造型的相似，这款车的价格优势也比特斯拉MODEL 3更为明显，根据网传的售价，这款车的价格区间在22-28万左右，而MODEL 3的指导价为27.674-33.99万，在目前上游原材料上涨，新能源补贴退坡的因素下，比亚迪海豹的价格，相对还是比较有诚意的。

    总结：虽然比亚迪目前在品牌溢价上，还做不到特斯拉的溢价率，不过，从数据来看的话，比亚迪的低溢价带来的实惠，还是为它销量增色不少，根据2月新能源车销量数据来看，比亚迪同比增长753%，比亚迪在新能源方面持续的优异表现，也让人看到，它对标甚至以后超越特斯拉，并不是不可能。