【2021年11月汽车厂商销量十强榜公布】据乘联会日前公布的数据显示，2021年11月国内狭义乘用车市场零售销量为181.6万辆，同比下降12.7%，环比10月份增长6.0%。由于受到芯片供应的影响不同，11月份车企销量排名也出现了较大的变动。
| 11月狭义乘用车零售销量十强榜 （单位：万辆） | ||||
| 排名 | 汽车厂商 | 11月销量 | 同比涨跌 | 市场份额 |
| 1 | 一汽-大众 | 13.3 | -40.2% | 7.3% |
| 2 | 吉利汽车 | 12.3 | -11.5% | 6.8% |
| 3 | 上汽大众 | 11.3 | -24.9% | 6.2% |
| 4 | 上汽通用 | 10.0 | -30.8% | 5.5% |
| 5 | 比亚迪汽车 | 9.7 | 81.9% | 5.3% |
| 6 | 东风日产 | 9.6 | -29.2% | 5.3% |
| 7 | 长城汽车 | 8.9 | -23.2% | 4.9% |
| 8 | 长安汽车 | 8.9 | -19.2% | 4.9% |
| 9 | 上汽通用五菱 | 8.3 | -16.7% | 4.6% |
| 10 | 一汽丰田 | 8.2 | 1.2% | 4.5% |
| 合计 | 100.5 | 55.3% | ||
数据显示，在今年11月乘用车销量前十车企中，只有比亚迪和一汽丰田两家车企销量保持同比增长，其余八家车企销量都出现下滑，且跌幅全部都达到两位数。
一汽-大众依然是乘用车销量冠军，11月销量为13.3万辆，但相比去年同期大幅下跌40.2%，是销量前十车企中跌幅最大的车企，领先优势也进一步缩小。
跌幅最小的吉利汽车排名跃居第二位，11月销量12.3万辆，同比下降11.5%，相比上月的10.1万辆增加了2.2万辆
上汽大众则退居第三位，11月销量11.3万辆，同比下降24.9%，低于上月的12.0万辆的销量。
上汽通用继续排名第四位，其销量为10.0万辆，同比跌幅达到30.8%，与上月销量基本持平。
比亚迪汽车销量及排名都大幅提升，11月零售销量9.7万辆，同比大涨81.9%，排名也由上月的第八名升至第五名，销量也比上月增加了0.9万辆。
东风日产依然排名第六位，11月销量9.6万辆，同比下降29.2%，销量比上月减少了0.3万辆。东风日产目前主要还是依赖轩逸家族的销量，天籁和逍客销量也不错，只是全新一代奇骏的滞销，使得东风日产很“受伤”。
长城汽车11月销量8.9万辆，同比下降23.2%，排名由上月的第九位升至第七位，销量也比上月增加了0.7万辆。
长安汽车排名下滑，11月销量8.9万辆，同比下降19.2%，排名由上月的第五名降至本月的第八名，销量减少了0.9万辆。
上汽通用五菱继续上榜，以8.3万辆的销量排名第九位，同比下降16.7%。与上月相比，排名下降了2位，销量减少了0.8万辆。
一汽丰田取代广汽本田进入榜单，以8.2万辆的销量排名第十位，同比小幅增长1.2%。与上月的6.9万辆相比，销量增加了1.3万辆。
11月销量前十车企乘用车合计销量100.5万辆，占乘用车市场总销量的55.3%的市场份额。在乘用车销量前十车企中，自主车企共有五家上榜，占据半壁江山。（数据来源/乘联会）
