近日，我们从相关渠道获得了疑似提前泄露的全新雷克萨斯LX600售价，该车定位由低到高分为Base（基本）、Off-Road（越野）和Executive（行政）三款车型，海外售价折合人民币分别约为69.22万、71.44万和99.69万，这让它成为了出LFA外，当前最贵的雷克萨斯产品。

    全新雷克萨斯LX 600预计会在2022年一季度交付，可以选装18到22英寸的轮圈，拥有丰富的外观和内饰颜色可选，已经成为传统的Mark Levinson音响也不会缺失，海外选装价格约1.52万。

    全新雷克萨斯LX600拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计理念，并且还能提供堪比LS豪华轿车的后排乘坐体验，与兄弟车全新丰田兰德酷路泽同样基于TNGA-F平台打造，搭载3.5T V6发动机和10挡自动变速箱动力组合，将于2022年一季度在北美地区上市销售。

    外观设计方面，全新雷克萨斯LX600有着明显的不同，虽然与全新丰田兰德酷路泽一样，继续保持着方正的车身造型，但是雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅，以及头灯内的L型日行灯设计都有所不同。

    车尾部分，全新雷克萨斯LX600采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，同时还用“LEXUS”英文替换了以往惯用的L型车标，这是雷克萨斯家族产品中最新颖的设计。

    内饰设计方面，全新雷克萨斯LX600带来了堪比LS豪华轿车般的Ultra Luxury内饰，后排座椅采用各自独立的双座布局，可以倾斜48°角，将副驾驶座椅调节至最前后，右后方乘客能获得1100毫米腿部空间，同时座椅还拥有可伸缩的脚踏板。

    除了四座布局外，还能提供七座布局

    除此之外，全新雷克萨斯LX600的后排乘客还拥有头顶专属的出风口，阅读灯，后排遮阳帘以及位于前排座椅上方的双屏幕娱乐系统，两个座椅中央还拥有巨大的中央扶手，内部有众多的储物空间，以及用于控制车内功能的触控屏幕。

    全新雷克萨斯LX600车内前排设计也足与时俱进，中控台首次采用了双触屏设计，上方的12.3英寸显示屏可以显示音频、导航、多地形越野系统等信息，下方的7英寸显示屏也可以根据需要显示越野参数等重要信息。

    与同平台的全新丰田兰德酷路泽一样，全新雷克萨斯LX600将会继续采用硬派越野车惯用的非承载式车身。同时，F Sport版车型还拥有22英寸轮圈，托森差速器，专门调校过的减震器，以及AHC主动高度控制和AVC自适应可变悬架功能。

    在越野性能方面，MTS多地形选择四驱系统可以提供AUTO（自动）、DIRT（尘埃）、SAND（沙地）、MUD（泥地）、DEEP SNOW（雪地）、ROCK（岩地）几种驾驶模式可选。此外，雷克萨斯LX系列惯有的蠕行模式、坦克调头、陡坡缓降、高/低速四驱、中央差速锁等功能也都得以保留，有助于进一步提升越野能力。

    得益于使用TNGA-F平台打造，全新雷克萨斯LX600的重量减轻了约200千克，这意味着将会带来更好的动力和油耗表现，新车搭载3.5T V6发动机，功率409马力，扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱。