10月15日，在2021中国汽车供应链大会主论坛上，工业和信息化部装备工业一司汽车管理处处长吴锋表示，针对芯片供应短缺对汽车生产的影响，在公告管理方面，工信部及时出台公告管理服务措施，对企业涉及与芯片相关的汽车公告参数变更事项，在确保安全的前提下允许企业容缺受理先办后补，促进短缺芯片的替代，全面提升汽车芯片自主供给能力。

　　吴锋表示，今年以来我国汽车产业保持了良好的发展势头，整体保持稳定发展，但受疫情演变、芯片短缺的影响，对企业的稳定生产造成了一定压力；对此，他表示工信部一方面组织开展汽车强链补链行动，加强关键技术联合攻关；另一方面集中力量解决芯片短缺问题，同时推动相关企业加快复工达产，保障特定芯片的供应。

　　针对汽车产业链的发展，吴锋透露，下一步，工信部将发挥各方协同能力，进一步发挥统筹协同，加快补短板，为汽车行业高质量发展奠定坚实的基础。一是加强统筹协同，充分发挥节能与新能源汽车产业部级联席会议机制作用，提高关键资源的保障能力；二是加快补短板，锻长板，从供需两侧持续发力，组织上下游企业联合攻关，加快关键领域的研发和产业化，促进产业共性技术通用平台的开发；三是充分发挥标准的作用，促进全产业链上下游的标准有效衔接；四是深化国际合作，融入全球产业链。挥统筹协同，加快补短板，为汽车行业高质量发展奠定坚实基础，还会提高关键资源的保障能力，共同维护产业链供应链的安全和稳定。（消息来源：新京报 编译/汽车之家 王寅）