在汽车行业有一种说法叫“三分开七分养”，可以见得汽车要想延长寿命，那最重要的就是保养。但是很多人对于汽车保养的知识并不了解，对于汽车保养的认识存在一些误区。下面我们就来说说常见的几个汽车保养的误区。
延迟保养没关系
汽车保养的周期有两种计算方式，公里数和时间，比如说全合成机油的保养周期一般是一年或1万公里，半合成机油的保养周期是半年或五千公里，以先到者为准。很多人往往是以后到的那个为准，比如说开了1万多公里了，但是还没到一年，到一年周期到了再去保养，这样做是不可取的，无论是里程数还是时间数，哪个先到了都必须去保养，机油如果到了时间或者里程数到了，质地会发生变化，起不到对发动机较好的保护作用。
机油越贵越好
很多人选机油就是尽量买贵的，不愿意用矿物质机油和半合成机油，只加全合成机油，实际上，不是豪华车，没必要非要使用全合成机油，还是要看综合的性价比，因为全合成机油可以一年保养一次，算下来其实和矿物质机油的价格差不多。所以主要还是要看你的预算以及你选择的机油类型。对于机油来说，找准标号是最重要的，其次才是价格。
不在4S店保养会脱保
很多人都有一个误区，在质保期内必须在4S店保养，否则就会脱保，之前确实是这样，但是2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。
这条规定明确表示，即使你不在4S店保养，也不会脱保，但是一定要留好发票和证明，免得车辆出现问题的时候扯皮。
被4S店随意忽悠加项
很多人在保养的时候都会被4S店忽悠，然后增加一些保养项目，其实这是完全没必要的，严格按照保养手册来就可以了，完全没必要去做一些没必要的保养，比如说很多4S店推荐车主做发动机清洗，或者2万公里就换火花塞，根本没有必要，车辆出现问题该保修保修，不需要过度保养。
以上就是大家在汽车保养的时候，可能会有的一些误区，大家在保养的时候，其实只要按照保养周期按时按项目正常保养就可以了。
