日前我们从奥迪官方获得消息，奥迪RS家族的多款新车正式上市和预售，其中，新一代奥迪RS 6 Avant及尊享版指导售价分别为142.88万元和177.39万元；新一代奥迪RS 7 Sportback及尊享版指导售价分别为144.88元和172.23元；全新奥迪RS Q8尊享版指导售价为184.74万元；新款奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版指导售价为275.34万元（全球仅10辆）。 此外，全新奥迪RS Q8与新款奥迪R8 V10 Coupe performance也同步开启预售，预售价格分别约为147.00万元和229.00万元。

    ● 新一代奥迪RS 6 Avant

　　作为奥迪A6的高性能版，新一代RS 6首次采用了与普通版不同的前脸设计，更换为与RS 7 Sportback完全相同的车头布局，夸张的六边形进气格栅搭配带有矩阵式LED激光大灯，配合犀利的前保险杠和宽体包围，使得整车看起来更加具备力量感。

　　当然作为奥迪的拿手好戏，新一代RS 6 Avant依然采用了旅行车车身设计，优雅的尾部线条相比上代拥有更加倾斜的D柱设计，搭配突出后保险杠的车底扰流板和标志性的双边共两出尾喉，极具性能车的必要元素。

　　值得一提的是，此次上市的新车包含RS 6 Avant尊享版，新车采用诺伽罗蓝车漆，向奥迪RS开山鼻祖RS 2 Avant致敬，蓝色车身搭配黑光包、黑四环LOGO和炭黑轮圈，进一步加强攻击性，内饰则采用了红黑双色内饰，进一步突出个性。

　　动力方面，新车将搭载4.0TFSI双涡轮增压V型8缸发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒，选装超级运动竞技包后，最高车速可提升至305km/h。

    ● 新一代奥迪RS 7 Sportback

　　作为奥迪在高性能中大型车市场推出的双子星之一，奥迪RS 7 Sportback延续了A7 Sportback的四门轿跑车定位，虽然车头与RS 6 Avant保持一致，但尾部溜背式的造型，搭配电动后扰流板，打造出更加优秀的空气动力学形态。

　　新一代奥迪RS 7 Sportback还将搭载RS专属驾驶模式——RS1和RS2驾驶模式，并提供Ruanway飞机跑道信息显示模式的增强版虚拟座舱。其中新一代奥迪RS 7 Sportback尊享版将提供探戈红车漆匹配黑光包、黑四环LOGO和炭黑轮圈，并标配超级运动竞技包。

　　动力方面，新车将搭载4.0TFSI双涡轮增压V型8缸发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒。

    ● 全新奥迪RS Q8

　　全新奥迪RS Q8是奥迪旗下首款高性能中大型轿跑SUV，基于Q8打造的它并没有像对手们那样”滥用“溜背式造型，只是通过上扬的腰线与低矮平直的车顶线条便塑造出了干练的运动姿态。在外观细节方面RS Q8也保持了克制，尺寸适当的进气口与前、后包围及侧裙很好地烘托出了运动氛围，搭配上23英寸的车轮后显得恰到好处，丝毫不张牙舞爪。而车内的竞技气息也通过方向盘、挡把和车顶上的Alcantara包覆与菱形纹装饰的运动座椅彰显了出来。

　　动力方面，新车采用了我们熟悉的4.0升V8双涡轮增压发动机并带有48伏轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米并匹配8速Tiptronic变速箱。这样的动力水准放在一辆车重超过2吨的SUV上也十分澎湃，新车拥有在3.8秒内加速至100公里/小时的能力。

    ● 新款奥迪R8 V10 Performance

　　新款奥迪R8 V10 Performance在外观上有着不小的升级，原本威武的面相在换用了更宽阔的中网和前包围两端进气口之后显得更加具有攻击性，同时，为了向早年间的初代quattro车型致敬，中网与前机盖中间也多了三道开槽。车尾部分的变化也呼应了前脸，连城一提式的蜂窝式散热孔设计不仅带来了更具层次感的尾部视觉效果，也让散热效果进一步提升。

　　此次推出的奥迪R8 V10 Performance收藏家版，在全球范围内仅提供10台，采用天云灰车漆，搭配黑光包和哑光铜色轮圈，并且还将拥有专属的限量侧翼设计。　　 

　　在这个涡轮增压发动机当道的年代，新款R8上那具5.2升V10自然吸气发动机便显得弥足珍贵。新款车型上的V10发动机可以输出629马力与580牛·米，在7速双离合变速箱的加持下新车的0-100公里/小时加速时间为3.1秒。