HSE包，视觉包，基本内部保护包，黑色刹车卡钳，皮木方向盘，发光金属踏板，四区空调，黑檀木色顶篷，前排座椅加热通风，基本后座便利包，车轮保护包镀铬锁，汽车护理套装，智能手机包，黑钢琴木饰板
现在19款的路虎揽胜行政已经有现车了，只不过19款的和18款的路虎揽胜行政没有什么改变。2019款路虎揽胜行政版外观上规划上虽然保留了之前车型身上健康的线条，但许多局部规划都做出了改进。最突出的便是中心的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比 较类似的三幅式网状规划，下部保险杠在进气格栅得到了改变后，显得愈加粗壮有力，一起保险杠下部的规划愈加桀，让人心生害怕。2019款路虎揽胜行政侧 面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。
19款路虎行政汽油HSE，配置：138 2024 2380 孙玉龙新增（InControl Apps， Pro Service and WiFi Hotspot， 后排开门警示（防撞 ），停车辅助包（360，后交通监控）， Passenger seat away座位自动前后移，方便上下车，加热折叠自动变光记忆倒车镜，可配置氛围灯，Telematics TCU module， 发动机冷却扇，等等。 滑动全景天窗、手势天窗遮阳帘，新款LED矩阵大灯，20轮+全尺寸备胎，电吸门，智能卡、二代地形+全地形进程控制ATPC，倒影，脚感电尾门，车身同色鲨鱼腮，车道偏离警告，吸烟包，前座椅加热、冰箱、四驱空调、驾驶辅助（避免碰撞、驾驶员状态监测、盲点监测、两侧来车监测），雾灯，前后电眼，刹车大卡嵌，大灯清洗，倒影摄像头清洗！
在装备上并没有太大变化的19款，价格仍是十分亲民，路虎揽胜行政全新的规划风格大大提高科技感，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐体系，使新车的奢华感以及科技氛围有明显提高。选拔不止一个层次感，选用四辐式多功用方向盘方案，做工更加风雅，新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅。
车厢内设置了一块新的中央控制台，采用桌面式的表面布局，与路虎揽胜星脉（Velar）车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo），两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。整体虽然经过了简化，但在材料和表面工艺上，路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大，随指针点亮的刻度设计非常科幻，尤其是对比过新S级的仪表盘之后。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷。
2018款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。
2018款路虎揽胜行政后排座椅从视觉上就可以感受到其舒适性，不论包裹性还是空间性，都非常给力，无需再用用过多的语言来称赞了。尽管行政车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。搭载了3.0T V6机械增压发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N m（3500-5000rpm），加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。
空气悬挂带来的感觉更像是“坐船”一样，整车的平稳性和舒适性都达到了轿车的水平。强劲的建筑风格的内饰设计，并采用顶级材料，完美打造典雅、精致内饰细节。路虎揽胜运动第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让揽胜的越野性能更上一层楼
路虎揽胜行政带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，2018款路虎揽胜行政版经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。18款全新路虎揽胜行政采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
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