猛兽出击！宽体趴地福特猛禽F-150曝光，2018年日本东京改装车展将于1月15日至17日在日本东京举办。宽体Pandem福特F-150猛禽将在此次车展亮相，但这款车的外观已经提前曝光。24小时购车咨询电话：159-2225-9568 马经理 同微信
猛禽F150一直是福特旗下的经典皮卡，也是F系列车型中销量最高的车型，一直高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型皮卡品牌。以其个性突出，越野性能强，长时间越野驾驶稳定性较好，后期改装投入费用少，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进等优势深受车迷追捧。
此次，福特猛禽F-150（Raptor）能否在外观设计上达到新高度，还是任何尝试及改变都只会毁了它的外观呢？好吧，那将取决于福特公司是否向Tra-Kyoto（一个日本京都的汽车改装品牌）寻求了帮助。
Tra Kyoto改装公司最早以Rocket Bunny 86宽体改装套件闻名整个改装圈。大多数改装厂对于猛禽F-150的改装一般都是通过安装提高车身高度的悬架来加强车辆的越野能力，但这个改装方案却采取了相反方式。
Tra Kyoto采用了Rocket Bunny宽体套件来改装这款福特F-150猛禽，改装后的Pandem猛禽较原车的车身更低，原本高大威猛的猛禽一下成了趴地准备随时出击的猛兽。车身前端加装了印有Pandem标识的前下端扰流板以及一套Toyo Ties轮胎和侧围，厚实的车身壁板疑似使用螺栓固定在车体上，尾部的圆形排气管采用黑色涂装。
请记住，皮卡车志上传的照片只是渲染图，因此可能和真正的Pandem福特F-150猛禽有出入。但是有一个没法忽略的事实，那就是这款车刹车盘没有配备惯用的卡钳，因此刹车性能受到质疑，此外格栅保护装置设计得就像一个犁。
当然，福特F-150猛禽已经成为很多改装车的范本，比如Geiger（德国改装厂商） 520匹马力的Raptor EcoBoost HP520，Hennessey（美国顶级的调校厂商）605匹马力的 VelociRaptor和Shelby （美国高端改装品牌）525匹马力的Baja F-150 Raptor。但是这些车型虽然都很精致但都不符合皮卡的外观美学。喜欢的可以有福利了。
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皮卡界的小王子，那么？你更喜欢哪一辆呢？是图中所示的这款外观经过大幅调整的低趴猛禽F-150，还是一款发动机音浪更强，巧妙调整的F-150呢？稍后东京车展开幕，皮卡车志会为大家带来更详细的信息。留下你的脚印。
