就快年关了，水果、蔬菜、棉花等生活必需品的价格不断上升，从“蒜你狠”、“豆你玩”到“姜你军”，上涨速度可谓飞快。而汽车用油也同样加入了上涨集团军，柴油荒、天然气荒、汽油荒，一“荒”就要涨价，新一轮全国性的油价上涨也正式开始了，面对如此“严峻”的形势，车主们会有什么应对方法呢？

    易驾本色VS天生享受型

    刚入手东风日产MARCH的Kelvin对目前的油价却没有特别的忧虑，虽然现在油价越来越高，而他平日用车频繁，但是他表示购买了“易”车MARCH，显然是一个明智的选择。“我女朋友一直就在说油价比女人还多变，买车一定要买辆省油的，不然每天都在出血，心疼啊！”Kelvin认为女友说出了大多数车主的心声，省油是白领们用车的第一要素。

    “MARCH确实不错，首先这款车的设计时尚可爱，我和女友都很喜欢，而最重要的就是它有日产车低油耗的特点。”Kelvin认为MARCH搭载的HR15DE的1.5L发动机动力很足，而且油耗也低，“我的MARCH是自动档，平时开车的油耗就5.8左右，跟官方公布的5.5差不了多少。”Kelvin表示有一次开着MARCH和女朋友去崇明岛自驾游，之前还对其燃油经济性没有多大的信心，在回程时已经打算去加油站加油了，谁知道一路从崇明岛开回到市区，油表显示仍有1/3的油，这让他们对这款车的燃油性有了更全面的了解。“其实像我们这种上班族来说，省油就免除我们一大忧虑了！MARCH可爱的外表下还隐藏着这么厉害的燃油经济性，难怪女友一直在称赞我的眼光好，哈哈！”

    易行优势VS自立门派型

    而自主创业当老板的林林则对MARCH如何省油有一套秘诀，除了像Kelvin一样享受MARCH天生的燃油经济性优势外，他还琢磨出升级版。“MARCH本身并不庞大，加上发动机调节得不错，所以燃油经济性就比较好，但除此之外，它的转弯功夫其实也是一大绝招！”

    林林认为现在车多路窄，上下班高峰期遇到堵车就感觉非常麻烦，而且车停了，油还是一直在烧，相当浪费，而MARCH的灵活操控相当适合这个拥堵的城市。“亚运来了，环市东这些主干道都划出来成为亚运专用车道，道路显得越来越狭窄了，虽然有单双号限行政策，但是广州汽车的保有量这么大，车还是蛮多的。”林林表示，近段时间业务量较大，经常要开着车满市区跑来跑去，有时候遇到拥堵的情况，他就会见缝插针，“MARCH不仅身段轻巧，而且最小转弯半径才4.5m，车头的摆动相当灵活，在大部分车早已望而止步的地方我家MARCH都能轻松地通过，避免了不少等待的时间，无疑是最佳的省油方式！”

    易享体验VS “e试”钟情型

    严格来说，Jony并不是车主，他只是参与了东风日产“心”动购车季舒心体验好礼活动，在易租车玛驰深度试驾环节中，他幸运地赢得了免费深度试驾MARCH两天的机会。“如果说赢得这个免费深度试驾的机会是幸运的，那我觉得更有幸的是能真正体验到MARCH这款新车的各项性能。”

    Jony觉得MARCH的最大亮点就是e车助手，这是他在其它同级别车型上从未看到的。Jony所说的这台智能行车电脑，不但可以实时显示油耗状态，向驾驶者反馈车辆当前状况，包括瞬时油耗、平均油耗、续航里程和平均车速等，便于驾驶者根据车辆状况制定行驶策略；还有节日、车辆保养等温馨提示，让车主的用车生活更舒心。“在深度试驾的过程中，e助手会提醒我现在的油耗是多少，还能走多久，这些信息让我对MARCH的油耗有直观的了解，也有助于我调整自己的驾车状态。当然，我真切地体会到MARCH是多么的省油。”他认为这项功能很贴心，有了它以后驾车更便利许多，而且经过两天的深度试驾后，Jony对MARCH的整体表现都很满意，他透露已经准备下订。

    油油油，还会是车主的梦魇吗？其实购车是一项长期的投资，选择一辆好车能保证未来的驾车生活减少额外的支出和烦恼，而对于这群MARCH车主来说，即使在油价不断上涨的日子，他们仍可以轻松地享受“易”生活。

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