汽车产业的发展是一个量变与质变循环更替的过程，销量确保研发资金的供给，为铸就品质打下基础，品质又带来更大销量，如此螺旋式上升。帝豪作为自主中高端品牌，上市以来销量节节攀升，为其打下一个良好的量变基础。

    一年洗礼，“豪”友初长成

    有道是“无限风光在险峰”，顶峰风光虽美，然而攀登的道路注定是艰难险阻、荆棘满布的。帝豪很幸运，因为它的第一步走得非常顺畅，第一款车型EC7仅用了一年时间，就走完了许多品牌数年才能走完的道路。

    帝豪EC7自上市一年以来，销售成绩表现抢眼，现月销量保持在6000辆左右，经过一年的市场考验，终端用户已经突破6万。6万的用户，对一个汽车品牌来说有着非同一般的意义，因为它标志着一个新品牌已经慢慢得到市场的认可，从新进入者逐步向快速发展的阶段转化。

    对帝豪而言，6万的终端用户不仅是一份令人满意的销售成绩单，更是其“豪”友群体成型的里程碑。

    硬技术和软服务

    用户群的不断增长令人艳羡，然而其背后所付出的努力却鲜为人知，品质和服务才是用户增长的源动力。

    帝豪EC7完全按照严苛的“欧洲ECE整车认证标准”来制造，在制作标准上就已经高人一筹。其次，对核心技术的掌握也功不可没，特别是由吉利汽车研究院自主研发的CVVT 发动机，其各项性能指标达到了国际先进水平。

    一直以来，吉利都奉承以“关爱在细微处”为核心的服务理念，从细节入手，给客户以悉心的关怀，得到普遍的认可；而科学实用的服务流程更是让消费者津津乐道。

    正是由于在品质上的孜孜以求和在服务上的悉心关怀，才让帝豪品牌得到消费者的拥护和爱戴。

    展望未来，前景值得期待

    然而，能否成为真正的豪华品牌，除了品质和服务，坚持是关键。欧洲的豪华车之所以有如此深厚的历史底蕴，正是由于其百年来的坚持不懈。虽然帝豪的起步顺风顺水，EC7销量令人刮目，但是，要想成就豪华品牌，帝豪还有很漫长的路程要跋涉。接下来的品牌建设和维护才是其成功与否的关键因素，我们将拭目以待。

    帝豪的出现，可以说是吉利品牌的延伸，是其技术和实力发展到一定阶段的水到渠成式的成就，然而帝豪能否再接再厉，锻造属于中国的豪华品牌，还不得而知。但不可否认的是，如今的帝豪已是“豪”友遍天下，EC7的精彩表现让我们仿佛看到了曙光，前景值得期待。

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