在GLE推出之时很多人都以为是接替ML的全新车型。不过，它的全新前脸也确实足够“全新”，甚至有些超出了中期改款的限度。不过，当你看到他的车侧和车尾时，它的“全新”就露馅了。不过，你也可以看出奔驰的诚意。内饰部分也如此，慢慢更新一些家族中目前采用的设计，保留一些原有的设计。这样的中期改款其实非常有诚意，只是换了个名字着实有些让大家“幻想”。

前脸作为一台车外观最重要的部分，GLE的更新力度和名字一样，耳目一新。加之AMG套件的标配一下子年轻十岁真是不吹牛。又一波土豪可以开开心心的下订单了。这种更新的方式，奔驰在国产E级上就干过，比较成功。2011年诞生的车型一下子就赶上了2016年的潮流。

　　作为一款更加年轻化的车型，新一代奔驰GLE SUV外观设计更加前卫，搭配AMG车型外观套件给人感觉充满了运动风格，整车外观造型和M级车型十分相似，但是整体风格却截然不同。前大灯远近光均采用LED灯光设计，并且配有自适应远光功能，能够在夜间会车时带来极高的安全性。

　　整车侧身看上去最为显眼的就是轮毂造型了，采用了AMG车型轮毂确实给人很好的视觉效果。侧身腰线并不是很明显，不过多处立体感很强的线条足以看出它的动感，侧身后方小窗设计很大，能够提供不错的采光效果，并且从粗壮的C柱也能够看出车身的强壮。

　　尾部设计效果更好，整体造型带有很强的层次感，顶部LED高位刹车灯与两侧尾灯相呼应，保险杠上方带有镀铬装饰设计的防划饰板，宽大的造型设计很符合霸气的SUV车型。这样体贴的细节之处不仅仅体现在尾部保险杠上方，慢慢阅读，下文还会有更多体贴的设计。

　　奔驰GLE SUV内饰采用浅色搭配，整体风格看上去十分温馨，内饰材质大面积采用软质材质设计，随处可见的皮质包裹豪华感十足。真皮材质包裹的方形盘握感十分细腻，三点九点位置采用打孔样式设计，在驾驶当中握感更好，整车不仅配有一键启动系统，发动机启停技术也有所配备。

　　仪表盘设计十分简洁，设计风格看上去依然再走运动路线。中控台上方配有8英寸液晶显示屏，其中内容显示十分丰富，可以通过中央扶手箱前端的旋钮和触摸板进行控制以及调节，液晶屏下方为多媒体控制区，银色功能按键区的内容也是比较常见的功能，空调控制区的设计很大气，炫酷的旋钮增加了一定质感。

　　中央扶手箱前端的功能十分重要，其中运动模式选择区包括：个性化设置、运动模式、舒适模式、雪地模式、以及越野模式。而运动模式旋钮前端的功能区按键为底盘升降功能、陡坡缓降功能，其中左下方按键可以进行车辆监视，转向角度、油门以及刹车踏板力度，还有坡度显示等内容都有所显示。

　　车内座椅采用真皮包裹，前后排座椅十分宽大，具有很好的乘坐舒适度，为了测试车内乘坐空间我们请来一位身高174cm的体验者，来到前排调整坐姿后头部空间为两拳，第二排头部空间同样为两拳，而第二排最不空间为两拳以上。第二排座椅椅背处可以进行调节，三个头枕的配备增加了中间位置乘客的舒适度。

　　储物空间方面，奔驰GLE SUV表现也十分出色，车内储物空间随处可见，杯架位置还配有加热按键，后备箱空间对于SUV车型来说十分重要，而奔驰GLE SUV后备箱空间没有让我们失望。后备箱采用电动开启，前排也同样配有按键。

　　这个环节为越野环节，讲过泥泞路面以及深水路面，对车辆进行越野方面的测试，不过，奔驰GLE 400配备了四驱系统，加上强劲的动力，在较滑的泥泞路面也表现得十分轻松，经过深水路

　　运动模式与舒适模式在驾驶当中能够明显感觉到车辆经过路面所回馈的感觉不同，运动模式所带来的回馈更加清晰，而舒适模式虽然回馈感觉要逊色于运动模式，但是能够保证很强的车内乘坐舒适度。由于动力强劲，在任何阶段任何档位所带来的动力爆发都很出色。

　　汽油版本车型所采用的是7速自动变速箱，而柴油版本车型所采用的是9速自动变速箱。这台变速箱根据驾驶模式不同，所带来的表现也有所不同，将油门深踩便可以得到连续的降档，得到较高的转速有，发动机爆发的动力更加强劲。而在舒适驾驶模式状态下，变速箱会根据驾驶者驾驶习惯进行积极的升降档。

　　在驾驶当中能够明显感觉到整车的隔音降噪方面表现的十分出色，发动机传入车内的噪音可以忽略不计了，将油门深踩的表现也是如此。整车的转向并不是很轻盈，在运动模式下更加沉重，这样的好处能够让车头的指向更加精准，在山路驾驶能够让驾驶者更加有信心。

　　经过了一番体验之后，这台新一代奔驰GLE SUV让我们看到了它的真正实力，更加年轻化和运动的外观设计，而内饰的设计风格也是如此的豪华，整车较高的配置在驾驶当中能够明显感觉到，动力的体验环节将它的潜力发挥的淋漓尽致，无论是高速还是泥泞路面，这台搭载了四驱系统的SUV车型都能够从容面对。