近几年来大型皮卡逐渐走进了公众视野，因为独特的巨大体型以及强悍的越野性能深受国内土豪的追捧，最具代表性车型如福特猛禽、丰田坦途、雪佛兰索罗德等车型，高大威猛的形象能满足国内消费者对大型皮卡的审美，而福特猛禽在国内的受宠程度是最高的，是最具代表身份的车型，能开上一台猛禽能尽显男人的风格，而且福特猛禽强悍的越野性能，以及坚固的车身结构是很多越野爱好者的首选车型，可以说越野性能丝毫不比丰田陆巡、路虎揽胜差，虽说国内汽车厂家也看到了国人的对皮卡的喜好，也造出了这种大块头的皮卡车型，但在动力方面受技术的限制，还是无法达到要求。

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莱尼

对于很多人来说福特猛禽不是想玩就能玩的，为何要说它深受国内土豪的追捧，因为猛禽是美国典型的肌肉车，惊人的油耗让很多消费者望而却步，养车也是一笔不小的开支，没有一定经济实力那是开不起猛禽的，中国不比美国，在美国这种车型非常吃香，因为油价便宜，谁都能开猛禽，所以猛禽在美国的受宠程度比中国还高，那么对于中国消费者来说，就没有适合中国市场的皮卡了吗?也许日产泰坦就能满足了，而且进行了全新换代的泰坦比奥迪Q8漂亮十倍，整体设计相当霸气，可以说给予猛禽的一计重拳。

日产泰坦是日产家族中最具代表性的车型，相比国内较受欢迎的日产途乐来说，泰坦要比途乐更硬派，如果说途乐是沙漠之王、川藏神器，那么泰坦就是陆地坦克了，因为泰坦在美国亚尼桑拿州 斯坦菲尔德的Nissan技术中心附近的试验场，经过了一系列世界最严酷的测试，这里本来是用于实验世界上最大型的推土机和起重机械用的，而从这里研发的世界上最大的机械结构组件。液压系统以及重型制动系统都是有日产进行研发的，泰坦的底盘也是经过他们之手打造的，这就足以让泰坦的越野性能以及车身部件的刚性提供了良好的基础，在这种优越的条件下，猛禽无法匹敌的。

全新泰坦的外观采用了全新的而设计，整体非常接近美式肌肉风格，比起全新的奥迪Q8要漂亮十倍中网采用了粗壮的熏黑磨砂材料的装饰，展现的相当粗犷霸气，而头灯的造型极具未来感，霸气的同时视觉效果非常强悍，极具震慑力，下方进行了镀锌护板的搭配，营造出全副装甲的视觉效果，运动感极为强烈，侧身高挑的身姿搭配了超大尺寸的轮毂，厚实的轮拱将强悍的肌肉感营造的非常透彻，犹如四肢发达的大块头，轮毂的造型非常霸气而且时尚，锁链环扣的造型充分展现了充满机械力的强悍性能，搭配厚实轮胎，为整体的霸气感加分不少。在尾箱的设计上同样粗狂直接，丰富的横向线条层次感极强，两侧尾灯的造型同样帅气十足，非常有范儿，高挑厚实的身姿搭配了双边共四处式尾喉，体现的相当霸气，攻击性极强。

内饰的打造上融入了较多超前卫的设计元素，整体方正的设计风格将大气与精致发挥的不留余力，同时黑色内饰中搭配了橘红做以修饰，增强了内饰的操控感，多功能方向盘、中控屏区域以及档把区域的设计否非常霸气，而且按键的设计也尤为精致，档次感十足，大型的扶手箱即使是两个人同时扶手都没问题，在内饰的设计上能看出日产确实花了不少心思，给人营造出了超前卫的内饰风格，能满足绝大部分消费者对于高科技驾乘体验的追求。

在华丽前卫极具机械感的外表下，泰坦的动力性能是丝毫没有遮掩的意思，泰坦的牵引力超过了5.5吨，在胜任一些牵引游艇、ATV作业时能充分展现自身的实力，其搭载了一款来自康明斯的最先进的5.0T V8涡轮增压发动机，最大功率可达到390马力，峰值扭矩可达730NM，动力性能完胜一切大型SUV以及皮卡，同时全车集成了挂车制动器, 拖车摇摆控制, 陡坡缓降系统, 全车有两套牵引挂钩，对于皮卡车牵引技术进行了全套的创新。不愧为拥有重型机械背景的大型皮卡。

全新改款的泰坦虽说动力日此强悍，但这台改进后的康明斯发动机在保证强劲动力的同时燃油经济性得到较好的发挥，相比福特猛禽来说，它没能成为油老虎的称号，目前这款车型平行进口的报价为60万，相比猛禽来说贵出好几万，但对于越野爱好者来说，泰坦的诱惑力无疑是最大的，很难抵挡土豪的热情，它的出现对于猛禽来说是难以想象的，猛禽不凉都难。更多汽车资讯，请点击关注!谢谢!

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