从前脸设计来看，新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，新车和揽胜也有所区别，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果。据悉，新车的风阻系数为0.34Cd。路虎为揽胜运动版打造了一款全新的全铝底盘，比上一代车型减重800磅（折合360公斤）。即使这这样的全铝车身和底盘，揽胜运动版也不是那么的轻。V6发动机版的重2.1吨，V8发动机版的也重达2.3吨。但是减重之后的这款中型运动款SUV不再像雪佛兰Suburban那样的“臃肿”了。
细节方面：2016款汽油路虎揽胜行政版车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。一坐到驾驶座上，您将惊讶地发现：更具运动感的指挥官式驾驶座椅，让前方道路视野一览无遗。拥有更倾斜的挡风玻璃角度、流线型的曲线和动态倾斜的车顶轮廓线，空气动力学性能较上代车型提升8%。
细节方面：16款路虎揽胜行政完美端正的尾部使路虎更显大气，中部的LOGO标醒目。配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。
其他方面：16款路虎揽胜行政版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，新车的保险杠经过全新的设计，尤其是前保险杠的设计更富整体感。路虎揽胜行政版表现着它优秀的越野功能，这也是那么多人狂热追求它的原因。
